Considerando che sporgeva anche davanti con il paraurti io direi:jacoterrano ha scritto:Insomma dopo aver Letto tutte queste pagine sono arrivato ad una conclusione
CHE CULO STA REGINA
I miei video sempre in aggiornamento
cusilino ha scritto:Considerando che sporgeva anche davanti con il paraurti io direi:jacoterrano ha scritto:
CHE CULO STA REGINA
Che culo e che davanzale!!!
Ma la regina è sempre la regina. Non ci sono storie.
Quoto!cusilino ha scritto:Considerando che sporgeva anche davanti con il paraurti io direi:jacoterrano ha scritto:
CHE CULO STA REGINA
Che culo e che davanzale!!!
Ma la regina è sempre la regina. Non ci sono storie.
UTENTE N°407
Più che un forum una famiglia
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grande Santino mi hai fatto morire dalle risate.... volevo dire il nostro nome e ho scritto il logo!! 
12345678910Il troppo lavoro ti logora.....Red Stigna ha scritto:
toro blue
I miei video sempre in aggiornamentoPino hai perfettamente ragionecusilino ha scritto:Il troppo lavoro ti logora.....Red Stigna ha scritto:
toro blue
UTENTE N°407Più che un forum una famiglia
hai pipenamente ragione, ma contraddico alcuni punti:cabbaruso ha scritto:gilgil ha scritto:Dabx ha scritto: inutile cercare di sfottere
ti spiego subito:
non sono riuscito a salire per 2 motivi principali
1) monto le 205\80\16 gomme piccole e bassine...... da libretto, per non stressare la trasmissione originale che è molto debole purtroppo
2) mi frega il culone della regina che è molto lungo ed infatti mi faceva da ancora....... basti vedere che l'avantreno riusciva a superare lo scalino.......
sono limiti i quali momentaneamente non posso risolvere!!!!!!!!!! infatti io già sapevo che non ne sarei uscito con le mie mani ma qualche
mettiamo le 205 al tuo toy, gli allunghiamo il culo, e soprattutto non usiamo il blocco e poi vediamo se esci ok???
In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24
Autocertificazione??Dabx ha scritto:hai pipenamente ragione, ma contraddico alcuni punti:cabbaruso ha scritto:gilgil ha scritto:
In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura
ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24
il motore della mia regina è appostissimo, basti notare che la temperatura non è salita un pelino!!!!!!
il motore ha 120cv che qualsiasi nissan o toyota 2.5td se li sognano se non elaborati........
tutta questione di angoli di attacco e di altezza gomme..........
siamo obiettivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UTENTE N°407Più che un forum una famiglia sei propriosawo ha scritto:Autocertificazione??Dabx ha scritto:hai pipenamente ragione, ma contraddico alcuni punti:cabbaruso ha scritto:
In gran parte a mio giudizio le affermazioni di gil vanno bene solo che si è dimenticato una cosa dopo Dabs dovrebbe pompare anche il motore con quelle gomme e tutti sappiamo che il motore della regina è un motorino vecchietto o in alternativa mettere super ridotte o coppie coniche insomma un sacco di soldi bisogna vedere lui con la sua amata, cosa ci vuol fare per quanto riguarda il culone ti assicuro che è un problema (te lo dice uno che il culone ce lo ha anche nella propria macchina ed è stato proprio quello che non mi ha fatto entrare nella vasca pena asportazione del paraurti sicura
ed è vero che la macchina arava con il culone all'uscita dalla fossa, io invece direi ONORE al coraggio per entrare nella vasca ( anche se aiutato un po dalla bastardata di alias 24
il motore della mia regina è appostissimo, basti notare che la temperatura non è salita un pelino!!!!!!
il motore ha 120cv che qualsiasi nissan o toyota 2.5td se li sognano se non elaborati........
tutta questione di angoli di attacco e di altezza gomme..........
siamo obiettivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
allora mi sa che stai diventando attempato come loro............................... non si leggono più..... figurati se sono ancorasawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhioutente 407 ho imparato dai grandi
Tranquillo i grandi del B.I.C. ci sonoDabx ha scritto:allora mi sa che stai diventando attempato come loro............................... non si leggono più..... figurati se sono ancorasawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhio
anche tu dal meeting vedo che hai imparato molto!!! Sei sulla giusta via UTENTE N°407Più che un forum una famiglia credimi se ti dico che la mia è natura!!!!sawo ha scritto:Tranquillo i grandi del B.I.C. ci sonoDabx ha scritto:allora mi sa che stai diventando attempato come loro............................... non si leggono più..... figurati se sono ancorasawo ha scritto:Avevi dubbi? Occhio per occhio
