La Mia Proto Targhet 2800cc "VESTITA"

Spazio dedicato alle modifiche ed elaborazioni dei vostri fuoristrada...qui trovate tutti i consigli ed i suggerimenti validi o raccontate le vostre esperienze su questo tema.
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Mr. Hyde
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carbys ha scritto:sicuramente sarà una trasmissione + robusta dell'l200, però per aver tranciato anche un semiasse sul ponte post ho qualche piccola perplessità, il problema è scaricare i cv del mio mitsu, e non per modestia, ma ne ha parecchi, e quando è in coppia non si ferma, e quel semiasse l ho tranciato con una semplice 33"...cmq....intanto WORK IN PROGRESS!!!!!! :rap!

quanti cv ha la tua L200...?? e quali attenzioni hai dato x pomparla....???
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carbys
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http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... :oops: ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx... :-o
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carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... :oops: ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx... :-o

:smile: :smile: :smile: gran bel lavoro.... :-() :-() :-() :-()
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carbys
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M.R. Hyde ha scritto:
carbys ha scritto:http://www.offroadweb.it/forum/viewtopic.php?t=4734 qui un pò di robetta.... :oops: ....la rogna maggiore nei motori a gestione elettronica è riuscire a gestire l'elettronica in proporzione di quello che poi sviluppa il motore senza far intervenire limitazioni o recovery di centralina, a tal punto si opera con "falsature" di segnali operando di elettronica, meccanica e pneumatica su alcuni sensori, riuscendo a dare le giuste tolleranze e tarature il motore si libera, poi bastano i piccoli accorgimenti meccanici semplici da effettuare come aspirazione, scarico, gestione meccanica VGT, intercooler a raffreddamento forzato, pompa aperta, da sovradimensionare o modificare che fanno il resto, poi la kikka è l'iniezione di xxxxx... :-o

:smile: :smile: :smile: gran bel lavoro.... :-() :-() :-() :-()
:smile: :smile: :smile: grazie, però ora voglio vedere il tuo di lavoro e dirti GRAN BEL LAVORO!!!!!......FOTO FOTO..... :rap!
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Temistocle
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?????
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temistocle ha scritto:?????


:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!! :rap! :rap! :rap!
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Temistocle
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:smile:
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temistocle ha scritto::smile:

anche se non dovessi arrivarci....coq presente.... :) :) dunque metti la moka sul fuoco..... :-D
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M.R. Hyde ha scritto:
temistocle ha scritto:?????


:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!! :rap! :rap! :rap!

ottimo campo di prova!!! :) :)
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
M.R. Hyde ha scritto:
temistocle ha scritto:?????


:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o stiamo lavorando x il mud....speriamo di riuscire ad innaugura x quella data...!!!!!!!! :rap! :rap! :rap!

ottimo campo di prova!!! :) :)

e si ben detton nonno carlo.... :oops: :oops:
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:arrgg?? non riuscirò a portare la mia pupetta al MUD... venerdi posto qualche foto... (forse) cmq ci si vede ugualmete al MUD sarò ospite di un GR,....
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....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!! :D
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... :cry: !!!
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Black Rover
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temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!! :D
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... :cry: !!!
Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

Nel fuoristrada fare il coopilota non è sempre una brutta cosa, l'importante è partecipare!!!!

Forza M.r. Hyde che poi un giorno te lo faccio io il coopilota a te!!!
che mondo sarebbe senza il mio DEFENDER

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Black Rover ha scritto:
temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!! :D
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... :cry: !!!
Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

Nel fuoristrada fare il coopilota non è sempre una brutta cosa, l'importante è partecipare!!!!

Forza M.r. Hyde che poi un giorno te lo faccio io il coopilota a te!!!


con immenso piacere.... ^_^
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Black Rover ha scritto:
temistocle ha scritto:....ci e' andata a finire che dobbiamo farci "ospitare"!!!! :D
@nonno carlo...vedo un tocco di amarcord nella tua "nuova" foto avatar.... :cry: !!!
Sai Temi, l'auto di M.r Hyde sarà così bella che si comporta come le belle donne, si fa attendere!!!

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lo so bene che sara' bellissima!
...fare il coopilota e' un'esperienza diversa...appagante a volte piu' di guidare....se fatto con testa!!!
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