pregi e difetti del nissan patrol gr

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Geppo
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IL KAMIKAZE ha scritto:
dany ha scritto: Penso che l'unico che è buono al 100% in circolazione è il mio... :-D



ESAGERATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ALESSIO
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esageratissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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IL KAMIKAZE
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Alessio e Geppo, in area :-() NISSAN :-() siete rigorosamente OT :-o :-o :-o

Pregasi spostarsi in area adeguata!!! :) :) :)

:cool: :cool: :cool:
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Geppo
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:ahahahah! :ahahahah! :ahahahah!


io ho il permesso del presidente...e del vice presidente!!!!!!!......posso stare ovunque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:oo? :oo? :oo? :oo?
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dany
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allora
il primo passo e' stato fatto anzi i primi due passi sono stati fatti per capirci meglio ho venduto il patrol tr e ho trovato un bel gr che pero' sto facendo comprare a mio fratello ora manca solo il terzo ed il quarto passo cioe' trovare un buon gr x me e poi passare all'elaborazioni
la potenza e' nulla senza controllo
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Bene resto in ascolto anche xche il mio gr originale non ci deve stare e qualche consiglio da buon intenditor non fa mai male.Magari saltano fuori anche siti tosti dove procurare pezzi di ricambio a buon prezzo.Infatti dopo l'ultima mia trovata :sad: (ho perso la ruota ant dx in strada) i pezzi di ricambio nissan sono degni di un ML nuovo , il parafanghino di plastica esterno 200 euro ogni bullono 10 euro robe da pazzi :? .
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GN71
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Mi pare di avere letto da qualche parte che qualcuno cercava cerchi 6 fori da 16x8, chi è?
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skyclimber
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patrol gr anche a me è saltata la gomma in strada,la posteriore sinistra,il gommista non aveva stretto bene i bulloni.... 8-) 8-) 8-) cmq io ho comprato i bulloni da un famoso ricambista per fuoristrada di catania e li ho pagati 2,5 eurozzi!!anche a te la ruota quando è saltata ha spaccato il parafango??io non penso di cambiarlo,li levo direttamente!!!cmq devo dire che il motore del gr anche prima serie se trattato bene è un vero mulo,il mio ha all'attivo 200.000 km e (sgrat sgrat) nessun problema,quello che mi fa impazzire è che non mangia una goccia d'olio,a differenza della mia vecchia vitara che sembrava avesse un motore a miscela...

quest'estate farò le stesse modifiche di kamikaze anche se sono indeciso per il body,con l'assetto credo che le 33/10.50 ci stiano bene lo stesso,o no??
"the limit is only the sky"

chris maccarrone
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IL KAMIKAZE
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Ciao skyclimber, puoi mettere le 33" con il solo assetto, non occorre per forza fare il body lift; in compressione le ruote non toccano nei passaruota! :)
Tra l'altro io devo ancora trovare il tempo di farlo nel mio GR, il body lift....
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salve ragazzi io o comprato da poco un gr 2.800 dell anno 98 con 170.000 km,vorrei sapere i pregi e i difetti di questa macchina grazie.
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IL KAMIKAZE
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Ciao Michele, hai un GR del 98, ma Y60 o Y61? :?

Difetti? Nessuno!
Pregi? Tutti!!! :) :) :)
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IL KAMIKAZE ha scritto:Ciao Michele, hai un GR del 98, ma Y60 o Y61? :?

Difetti? Nessuno!
Pregi? Tutti!!! :) :) :)
....quoto perfettamente........specie se la tieni in garage..... :towhistle
............. :hahaha :hahaha :hahaha


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GN71 ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:Ciao Michele, hai un GR del 98, ma Y60 o Y61? :?

Difetti? Nessuno!
Pregi? Tutti!!! :) :) :)
....quoto perfettamente........specie se la tieni in garage..... :towhistle
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raga lo comprata da poco,cmq e la y61.
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kamikaze sai dove potrei reperire il libretto di uso e manutenzione x il mio patrol gr 2.8 y61.
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dany
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su internet "taroccato" :)
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