Ma cosa c'entra la corona con le cave ???????? Le cave non sono altro che un sistema meccanico per calettare ( rendere solidali nel moto circolare ) semiassi e planetari e solo questi ultimi fanno parte del differenziale, la corona e il pignone sono un'altra cosa anche se direttamente collegati tra ...

Perdona l'ignoranza ma non ho capito cosa intendi !

Aussie locker......Lokka locker.....in australia e negli states vanno forte tra i crawlers...E LI MONTANO CERTAMENTE ANCHE ALL'ANTERIORE !!

H233 posteriore, C200 anteriore...misembra 31 cave al posteriore....

Ammesso e concesso che l'LSD del 3.3 stia nell'alloggiamento del ponte anteriore del 2.8 ( dimensioni, supporti, diametro interno corona, ecc. ecc. ) ti troveresti poi col problema cave semiassi ponte 2.8<>cave planetari dell'LSD....che ASSOLUTAMENTE NON CORRISPONDONO ! L'idea non è certamente nuova ...

Ottimo....l'arte dell'arrangiarsi !!

bhe ! dalla foto si capisce benissimo solo che si tratta di un K260 spagnolo, per il resto viene un po difficile dirti come procedere.....mancano dettagli !!

Quindi ????...Fermato io, fermati tutti ??....come si migliora l'escursione di questo benedetto Patrol ?

......prego !.....AIUTO Sig. NESSUNO

Vero !!!!...tornate al topik, se non erro ( possibilissimo ) sono stati chiamati in causa i tamponi di fine corsa !?!?!?....DI FINE CORSA ?????? chi chiedeva se potessero influire sull'ESCURSIONE ???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: questo lo vorrei vedere con ...

op

Tutti esperti di balestre, biscottini, ammortizzatori ( e infatti vi comprate quelle banane metalliche giganti della XT !!!!! belle porcate inutili e zavorranti !!! ), ciclistica generale di veicoli su telaio portante ecc, ecc......i biscottini di sicuro avete anche provato a pucciarli nel latte ...