offroadweb.it

ragazzi io ho un prob col mio came up è un 9.5 il prob è che se sgancio la leva della frizione e tiro a mano il cavo il tamburo gira duro nonostante io abbia un cavo tessile...ho visto altri came up con cavo di ferro girare piu liberi.... cio che io penso di consegueza quando tiro il mio fa piu fatica rispetto agli altri...cosa potrei fare???premetto che omai ha quasi 6 anni di duro lavoro

Smonta tutto e fai una bella pulizia e nuova lubrificazione. Occhio che se lo smonti poi dentro magari ci troverai qualche sorpresa,percio' informati prima se si trovano i ricambi,o rischi di aprirlo e doverne comprare un altro. Per il momento almeno funziona.....................

adrianocbr900 ha scritto:Smonta tutto e fai una bella pulizia e nuova lubrificazione. Occhio che se lo smonti poi dentro magari ci troverai qualche sorpresa,percio' informati prima se si trovano i ricambi,o rischi di aprirlo e doverne comprare un altro. Per il momento almeno funziona.....................

da raptor4x4 trova tutto

la parte del motore l'ho revisionato lo scorso anno, ma gia andava duro il tamburo...io penso che ci sia qualche cuscinetto rovinato...sapete chi li revisiona???

Penso che se il problema sia un cuscinetto non debba essere revisionato guarda il numero di serie e lo compri nuovo o da un rivenditore comune di cuscinetti della tua città o da Raptor come diceva Michele

la mia domanda è questa è successo ad altri il mio stesso problema???

loryas ha scritto:la mia domanda è questa è successo ad altri il mio stesso problema???

a me sino a oggi zero poblemi

beh se ne fai un uso intensivo si puo anche stortare l'albero che tiene il tamburo avvolgicavo.....a me capita, quando faccio molto fango e poi lavo male il verro (anchio uso il cavo tessile)...puo' anche essere che sia riavvolto male....hai provato a srotolare tutto il cavo e riavvolgerlo????