offroadweb.it

ahahahaha quello che guida il Frontera è un pazzo scatenato si è lanciato a fionda quello col GR invece mi pare abbastanza scarso e si vede che non vuole rovinare il mezzo
Però hai fatto bene al postare il video perchè se noti si evidenzia il fatto di cui discutevamo l'altra volta cioè che gli assetti molto alti sul Patrol non vanno tanto bene

Non esageriamo, queste prove sono fini a se stesse, mi piacerebbe analizzare i componenti di tutti e due i mezzi, il Frontera un secondo passaggio non so se lo sopporterebbe.

Ahahahah!
....e io che per scherzo avevo proposto il confronto Duster-GR!!!
Qui si fa sul serio....

gilgil ha scritto:Non esageriamo, queste prove sono fini a se stesse, mi piacerebbe analizzare i componenti di tutti e due i mezzi, il Frontera un secondo passaggio non so se lo sopporterebbe.

guarda il braccetto anteriore del frontera quando lo inquadrano,non ha sopportato manco il primo...e per forza,vorrei anche vedere....AAAAA BUMBAZZZZZZZAAAAAAA....

molti nemici molto onore (la politica lasciamola fuori) ma la frase si addice molto al GR...
tutti si confrontano col migliore, è naturale questo anche a scuola funzionava così

MOTTAUNO ha scritto:molti nemici molto onore (la politica lasciamola fuori) ma la frase si addice molto al GR...
tutti si confrontano col migliore, è naturale questo anche a scuola funzionava così

questo che non è un proverbio dove risiede la saggezza dei popoli , ma è un motto Fascista coniato dal duce per mandare a morire la gente in guerra

non ha portato bene ne a lui, il LDUCE, ne all'italia

non so se porterà bene al patrol

Y61_man ha scritto:ahahahaha quello che guida il Frontera è un pazzo scatenato si è lanciato a fionda quello col GR invece mi pare abbastanza scarso e si vede che non vuole rovinare il mezzo
Però hai fatto bene al postare il video perchè se noti si evidenzia il fatto di cui discutevamo l'altra volta cioè che gli assetti molto alti sul Patrol non vanno tanto bene

ECCOTI ACCONTENTATO PATROL BASSO


https://www.youtube.com/watch?v=ezb7Z7t7vQ0



si commenta da solo ahahahahahah

https://www.youtube.com/watch?v=XVJzl1FAQGo



wrangler vs patrol



e contro il più scarso dei vrangler quello a balestre


non so contro ch? deve competere il patrol per vincere ?

patrol vs pajero

https://www.youtube.com/watch?v=87tY7YH2bEQ

vado avanti

per vincere non basta solo la macchina... ci vuole chi la sappia condurre...

MOTTAUNO ha scritto:tutti si confrontano col migliore, è naturale questo... anche a scuola funzionava così

mi riquoto

Certo che i piloti patrol sono tutti scarsi come il sottoscritto ahahaha


non è tutti si confrontano con il migliore è il patrol lo stesso in alcuni casi che si confronta con tutti e le prede inesorabilmente da tutti

ma se abbiamo assodato che il patrol è scarso perchè lo continuiamo a confrontare con tutti?
facciamo altri confronti, la si deve pur stilare questa classifica... o no?
io sono scarso e mi piace la macchina scarsa, l'importante (PER ME) è che ogni domenica mi riporta a casa sulle sue ruote
e che ogni lunedì non devo entrare in officina...

MOTTAUNO ha scritto:ma se abbiamo assodato che il patrol è scarso perchè lo continuiamo a confrontare con tutti?
facciamo altri confronti, la si deve pur stilare questa classifica... o no?
io sono scarso e mi piace la macchina scarsa, l'importante (PER ME) è che ogni domenica mi riporta a casa sulle sue ruote
e che ogni lunedì non devo entrare in officina...

Oltre al fatto che se guardi hanno tutti assetti rigidissimi quello è trial e ci vuole un assetto morbido
e poi invece di sparare a zero sul Patrol come al solito guarda come guidano......quelli col Patrol a 2 all'ora gli altri si lanciano a fionda quindi le cose son 2 o non sa guidare o non vuole rovinare il mezzo