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Ho un piccolo dubbio,se io per esempio richiedessi al cetoc il nulla osta per delle gomme il 5% più grandi di quelle originali a libretto nel mio caso sarebbero le 265/70 16 ovviamente mi rilascerebbero il nullaosta e le omologo , dopo averle fatte omologare posso richiedere al cetoc il nullaosta per delle gomme il 5% più grandi di quelle appena omologate ???? cioè il nullaosta per degli pneumatici che rientrano nel 5% delle 265/70/16????????'

Ovviamente no! La normativa parla chiaro.

Psikedelniko992 ha scritto:Ho un piccolo dubbio,se io per esempio richiedessi al cetoc il nulla osta per delle gomme il 5% più grandi di quelle originali a libretto nel mio caso sarebbero le 265/70 16 ovviamente mi rilascerebbero il nullaosta e le omologo , dopo averle fatte omologare posso richiedere al cetoc il nullaosta per delle gomme il 5% più grandi di quelle appena omologate ???? cioè il nullaosta per degli pneumatici che rientrano nel 5% delle 265/70/16????????'

Discussione già affrontata e quoto Carlo!

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ovviamente no! La normativa parla chiaro.

Scusa la risposta succinta, ma scrivevo dal cellulare.

La norma prevede la deroga del famoso 5% (in più o in meno) della circonferenza, rispetto alle gomme montate in sede di prima omologazione.
Altrimenti, con i vari passaggi, sarebbe stato facile arrivare alle misure maxi.

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ovviamente no! La normativa parla chiaro.

Scusa la risposta succinta, ma scrivevo dal cellulare.

La norma prevede la deroga del famoso 5% (in più o in meno) della circonferenza, rispetto alle gomme montate in sede di prima omologazione.
Altrimenti, con i vari passaggi, sarebbe stato facile arrivare alle misure maxi.

e io che speravo con questo sistema di farmi omologare le 9.00 sul Suzu

the Saw ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ovviamente no! La normativa parla chiaro.

Scusa la risposta succinta, ma scrivevo dal cellulare.

La norma prevede la deroga del famoso 5% (in più o in meno) della circonferenza, rispetto alle gomme montate in sede di prima omologazione.
Altrimenti, con i vari passaggi, sarebbe stato facile arrivare alle misure maxi.

e io che speravo con questo sistema di farmi omologare le 9.00 sul Suzu

Vabbè ma uno ci puo sempre provare, magari trovi uno che abbocca hai visto mai ?

poteva essere una cosa fattibile visto che le gomme esagerate sono considerate obsolete...