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Il depressore(quello dietro l'alternatore) gocciola olio dalla parte inferiore... come fare? il meccanico ha detto che è il servosterzo ma esso non perde...

TurboMan ha scritto:Il depressore(quello dietro l'alternatore) gocciola olio dalla parte inferiore... come fare? il meccanico ha detto che è il servosterzo ma esso non perde...

se e del servosterzo il colore dell olio sara rosso

se gocciola da lì può essere o qualche rondella di rame o allumonio che si è rotta oppure molto più facilmente può essere il tubo ad alta pressione che gli porta l'olio che perde o quello dello scarico che porta l'olio in coppa...devi vedere bene qual'è

come detto sarà qualche rondella di rame che non tiene più cambiala..pulisci e vedi se ri perde!

la perdita è peggiorata, anche stringendo le rondelle, adesso appena acceso il motore perde a fiume...è da cambiare il depressore?

devi individuare prima di tutto da dove perde...le rondelle se già strette una volta non riescono più a siggillare perfettamente una seconda volta....cmq prima vedi un pò da dove perde precisamente e poi decidi cosa fare...

come ha giustamente detto Tsunami...cambia le rondelle e mettile nuove
e poi verifica l'effetiva perdita
cmq dovresti usare dondelle di questo tipo(vedi foto)

grazie 1000 per lo schema!

Tutto risolto! era il paraolio dell'alternantore!