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Ciao Toyers, vi illustro la realizzazione artigianale di un intercooler su KZJ70.....














Seguiranno foto della realizzazione della presa d'aria sul cofano!

molto bello però io penserei anche a una ventola

Bella danilo, ma perchè non hai optato per un intercooler aria-acqua??? sicuramente più adatto all'utilizzo offroad...

spettacolare
complimenti

Bandit4x4 ha scritto:Bella danilo, ma perchè non hai optato per un intercooler aria-acqua??? sicuramente più adatto all'utilizzo offroad...

Troppo complessa la realizzazione, nel vano motore c'è già un casino, non c'è posto per un altro radiatore acqua e tutto l'impianto annesso......

kamikazze bello molto bello, belle saldature molto liscie!

davvero un lavoro con i fiocchi!!
non è che mi stai passando ai toyota?

4x4-Trevis23 ha scritto:davvero un lavoro con i fiocchi!!
non è che mi stai passando ai toyota?

Ogni tanto ne tocco qualcuno....ma solo per lavoro!

IL KAMIKAZE ha scritto:

4x4-Trevis23 ha scritto:davvero un lavoro con i fiocchi!!
non è che mi stai passando ai toyota?

Ogni tanto ne tocco qualcuno....ma solo per lavoro!

bel lavoro ! ma non c'era spazio per staccarlo un po di più dal coperchio punterie e mettere anche una ventola tipo pajero ?

IL KAMIKAZE ha scritto:

Bandit4x4 ha scritto:Bella danilo, ma perchè non hai optato per un intercooler aria-acqua??? sicuramente più adatto all'utilizzo offroad...

Troppo complessa la realizzazione, nel vano motore c'è già un casino, non c'è posto per un altro radiatore acqua e tutto l'impianto annesso......

Certo, gli spazi quelli sono... a questo punto la ventola elettrica potrebbe essere una marcia in più per raffreddare meglio.

moolto bello, bravo kami

Luca89 ha scritto:bel lavoro ! ma non c'era spazio per staccarlo un po di più dal coperchio punterie e mettere anche una ventola tipo pajero ?

Niente spazio.....è già a filo con il cofano!

Come promesso, ecco le foto della realizzazione della presa d'aria:

Il modello che ho scelto è il seguente, della R.Evolution, da me modificato in quanto troppo "tamarro" per i miei gusti:



Ho provveduto in primis ad aumentare l'apertura eliminando i 2 fori ovali con annessa zanzariera, creando un'apertura unica; successivamente ho anche eliminato il bordo in modo da consentire un montaggio a filo:



Questa è la posizione di montaggio:



Cofano forato:







Presa d'aria verniciata e incollata con il mastice per i parabrezza: