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ciao raga che mi dite del tri link su toy?
su off road so che va benissimo, ma su strada?

Va bene sempre, fallo tranquillamente!

IL KAMIKAZE ha scritto:Va bene sempre, fallo tranquillamente!

cpt,quindi solo pregi e 0 difetti?

si,solo pregi niente difetti........a patto di saperlo fare...............

Ciao, io sto facendo il triangolo posteriore, e se funziona bene farò anche un 3 link avanti, sicuramente andrà molto meglio dell'originale configurazione.

Sicuramente aumenta la mobilità del ponte e l'escursione

ma qualcuno di voi ha qualche foto???? cosi tanto per vederlo in azione....

WILD BULL ha scritto:ma qualcuno di voi ha qualche foto???? cosi tanto per vederlo in azione....

ecco alcune foto...

WILD BULL ha scritto:ciao raga che mi dite del tri link su toy?
su off road so che va benissimo, ma su strada?

la tanta escursione che ottieni rispetto all'originale, ti porterà a tagliare e/o modificare i passaruota posteriori nella parte interna, a meno che non monti le gomme 205 (ma non credo proprio) al posto delle gommazze che hai...
ragazzi ammettiamolo: una modifica, qualsiasi essa sia, porta ad ulteriori altre modifiche, alias = 100 messe
... su strada? mhhhh, devi andare più adagio nelle curve, avendo aumentato l'escursione è chiaro che il rollio in curva aumenta

carlo gr ha scritto:

WILD BULL ha scritto:ma qualcuno di voi ha qualche foto???? cosi tanto per vederlo in azione....

ecco alcune foto...

Mica male questo Toyota

carlo gr ha scritto:

WILD BULL ha scritto:ma qualcuno di voi ha qualche foto???? cosi tanto per vederlo in azione....

ecco alcune foto...

maestro ha scritto:

WILD BULL ha scritto:ciao raga che mi dite del tri link su toy?
su off road so che va benissimo, ma su strada?

la tanta escursione che ottieni rispetto all'originale, ti porterà a tagliare e/o modificare i passaruota posteriori nella parte interna, a meno che non monti le gomme 205 (ma non credo proprio) al posto delle gommazze che hai...
ragazzi ammettiamolo: una modifica, qualsiasi essa sia, porta ad ulteriori altre modifiche, alias = 100 messe
... su strada? mhhhh, devi andare più adagio nelle curve, avendo aumentato l'escursione è chiaro che il rollio in curva aumenta

quindi su strada pensi che potrebbe essere pericoloso?
ma fatto solo dietro il discorso su strada è sempre lo stesso?

WILD BULL ha scritto:

maestro ha scritto:

WILD BULL ha scritto:ciao raga che mi dite del tri link su toy?
su off road so che va benissimo, ma su strada?

la tanta escursione che ottieni rispetto all'originale, ti porterà a tagliare e/o modificare i passaruota posteriori nella parte interna, a meno che non monti le gomme 205 (ma non credo proprio) al posto delle gommazze che hai...
ragazzi ammettiamolo: una modifica, qualsiasi essa sia, porta ad ulteriori altre modifiche, alias = 100 messe
... su strada? mhhhh, devi andare più adagio nelle curve, avendo aumentato l'escursione è chiaro che il rollio in curva aumenta

quindi su strada pensi che potrebbe essere pericoloso?
ma fatto solo dietro il discorso su strada è sempre lo stesso?

Ovviamente su strada, avendo maggiore escursione, avrai maggiore rollio.
Dipende molto "dal piede", dipende dalla rigidità delle molle, etc.
Fatto solo dietro potresti correre il rischio di fare qualche impennatona!

cusilino ha scritto:

WILD BULL ha scritto:

maestro ha scritto: la tanta escursione che ottieni rispetto all'originale, ti porterà a tagliare e/o modificare i passaruota posteriori nella parte interna, a meno che non monti le gomme 205 (ma non credo proprio) al posto delle gommazze che hai...
ragazzi ammettiamolo: una modifica, qualsiasi essa sia, porta ad ulteriori altre modifiche, alias = 100 messe
... su strada? mhhhh, devi andare più adagio nelle curve, avendo aumentato l'escursione è chiaro che il rollio in curva aumenta

quindi su strada pensi che potrebbe essere pericoloso?
ma fatto solo dietro il discorso su strada è sempre lo stesso?

Ovviamente su strada, avendo maggiore escursione, avrai maggiore rollio.
Dipende molto "dal piede", dipende dalla rigidità delle molle, etc.
Fatto solo dietro potresti correre il rischio di fare qualche impennatona!

evvai!!!!!!!!!!!!!!! il toy che impenna

cusilino ha scritto:

WILD BULL ha scritto:

maestro ha scritto: la tanta escursione che ottieni rispetto all'originale, ti porterà a tagliare e/o modificare i passaruota posteriori nella parte interna, a meno che non monti le gomme 205 (ma non credo proprio) al posto delle gommazze che hai...
ragazzi ammettiamolo: una modifica, qualsiasi essa sia, porta ad ulteriori altre modifiche, alias = 100 messe
... su strada? mhhhh, devi andare più adagio nelle curve, avendo aumentato l'escursione è chiaro che il rollio in curva aumenta

quindi su strada pensi che potrebbe essere pericoloso?
ma fatto solo dietro il discorso su strada è sempre lo stesso?

Ovviamente su strada, avendo maggiore escursione, avrai maggiore rollio.
Dipende molto "dal piede", dipende dalla rigidità delle molle, etc.
Fatto solo dietro potresti correre il rischio di fare qualche impennatona!

puoi mettere le catene fine corsa, e quando fai fuoristrada sganciarle!!!