offroadweb.it

ciao ragaz io domani dovrei andare in montagna da degli amici, ci sono 160 km di autostrada (160 andata e 160 ritorno)...in questo momento ho su le gomme tassellate ricoperte con i cerchi di ferro scamapanati, posso andare con quelli spacco qualcosa?
le gomme sono solo montate sul cerchio, intendo non sono nè bilanciate nè niente...non so se possa influire, ciao grazie

Tassellate, ma che genere?
Tipo simex o "altro meno estremo"?
Nel primo caso devi andare molto .............. "tranquillo"
Nel secondo solo "tranquillo", visto che comunque sono delle ricoperte e qualche "scherzo" possono sempre farlo
Per l'equilibratura:
Se pensi di fare tutto il viaggio come se fossi seduto su una lavatrice con la centrifuga accesa, ne puoi fare a meno;
Se invece la fai, sarai più contento tu all'arrivo, ma soprattutto, resteranno "tutti interi" i cuscinetti, testine e tutto il resto del tuo ZJ

le gomme sono le wild power, queste: http://www.google.it/imgres?q=wild+powe ... 29,r:9,s:0

cosa ne dici?

Se fossero le originali Yokohama, potresti andare tranquillamente alla velocità consentita in autostrada, con delle ricoperte non mi fiderei più di tanto.
resta comunque il "discorso" fatto per l'equilibratura:
se non vuoi arrivare a destinazione "semi frullato" dovrai andare max a +/- 60km/h
quindi penso arriveresti +/- così >

ho capito grazie, monto le stradali grazie
con tutti i consigli che mi dai ti devo una pizza e una birra

Scusa, equilibrarle no????

Per dire la verità, quando avevo il Galloper, con quelle gomme sono andato a Camigliatello, poi di ritorno son passato alla costa ionica e poi a casa, in Sicily.
Oltre 1000 km senza problemi, a 130 km/h (minimo). L'unica cosa negativa fu il consumo di carburante (ma non tantissima differenza, circa 10 km/l), un po' di rumore in più, ma nessun problema di equilibratura. Erano Ecodaytona., poi montate sul 61 e poi finirono montate su un 4Runner.

con quel disegno e non bilanciate io non ci andrei....................................primo perchè suonano abbastanza e poi solleciteresti molto i mozzi con le vibrazioni. anche bilanciate ballano (meno) ma ballano. Ti ricordi quando siamo andati al 4x4fest e montavo le ricoperte? avevano parecchi piombi ma le vibrazioni si sentivano comunque.

Ma perchè non sono bilanciate? è vero che le ricoperte bilanciarle non riesci piu di tanto però io con gomme uguali alle tue ci ho girato mezza europa e quasi tutto autostrada, basta non superare i 110 arrivi ovunque

non bilanciarle è stata solo questione di fretta...quando ho fatto i due treni avevo altre cose da fare quindi non sono stato a bilanciarle, montate e via.
Secondo voi però serve davvero?

tommy vercetti ha scritto:.
Secondo voi però serve davvero?

prova e poi "valuta"................

tommy vercetti ha scritto: Secondo voi però serve davvero?

Altrochè che serve, in or non te ne accorgi ma in strada sopra i 50 km/h vibra sempre do piu, ricoperte vibreranno lo stesso ma non come da non bilanciate.

tommy vercetti ha scritto:non bilanciarle è stata solo questione di fretta...quando ho fatto i due treni avevo altre cose da fare quindi non sono stato a bilanciarle, montate e via.
Secondo voi però serve davvero?

Monta le stradali, se non le hai bilanciate, altrimenti ti pentirai.

Certo che serve ... le sollecitazioni agli organi meccanici, per ben 320 km, non sarebbero di certo indifferenti, oltre al viaggio traballante che andresti ad affrontare.

falle bilanciare vai piano... è fattibile fare parecchia autostrada ma a basse velocità

le ecodaytona sono buone gomme, io le avevo ed ero soddisfatto sia su strada che in OR

peccato solo per il peso