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la TURBO DISCO di RoBeRtA

Inviato: 6 agosto 2011, 22:58
da RoBeRtA
:-D allora...
la mia è una disco mooolto particolare, 3porte a benzina
cominciando dal motore ho sostituito l'originale 2.0 aspirato con il turbo della Rover coupè sempre 2.0
assetto +7 raptor
paraurti uso gravoso raptor
verro t-max 9000lb
snorkel artigianale con ciclone
blocco post.ARB
gomme ricostruite 235/85/16 lerma supertrial
gomma nuove per asfalto e deserto bfg a/t 235/85/16
beadlock interni nei cerchi delle ricostruite
compressorino aria interno
2 faretti suppl. ant. e 1 post.
CB, trip master, indicatore press. turbo e altri accessori interni

:rap! pronta per l'extreme eh... che ve ne pare???

Inviato: 6 agosto 2011, 23:07
da ROCCIA
complimenti :smile: :smile: x il tuo disco :)
pero manca una cosa :o la caffettiera x il caffe :D :D (scherzo ovviamente)

Inviato: 6 agosto 2011, 23:10
da RoBeRtA
ne ho già vista una con la presa per l'accendisigari :D

grazie cmq

Inviato: 6 agosto 2011, 23:12
da ROCCIA
RoBeRtA ha scritto:ne ho già vista una con la presa per l'accendisigari :D

grazie cmq
ce pure quella fatta in casa con la candeletta :D :D


Immagine

Inviato: 7 agosto 2011, 0:06
da stefanob
Complimenti, bella preparazione.

Inviato: 7 agosto 2011, 10:11
da the Saw
:smile: :smile: :smile: Bel fuoristrada...complimenti... 8)

Inviato: 7 agosto 2011, 10:58
da gilgil
:smile: Complimenti, bella preparazione, come si comporta con il nuovo motore? sui bassi rende?

Inviato: 7 agosto 2011, 11:31
da Alias24
Complimenti per la preparazione del tuo Disco...non ti fai mancare nulla... :smile: :smile: :smile:

Inviato: 7 agosto 2011, 13:10
da RoBeRtA
gilgil ha scritto::smile: Complimenti, bella preparazione, come si comporta con il nuovo motore? sui bassi rende?
a meraviglia, cambio e riduttore sono rimasti originali... ma adesso ci sono 200cv
non scendiamo troppo nei particolari però perchè non saprei neanche rispondervi :shock:

Inviato: 7 agosto 2011, 13:25
da stefanoGallo
Complimenti, per la preparazioene :smile: :smile: :smile: :smile:

Inviato: 7 agosto 2011, 13:34
da gilgil
RoBeRtA ha scritto:
gilgil ha scritto::smile: Complimenti, bella preparazione, come si comporta con il nuovo motore? sui bassi rende?
a meraviglia, cambio e riduttore sono rimasti originali... ma adesso ci sono 200cv
non scendiamo troppo nei particolari però perchè non saprei neanche rispondervi :shock:

Perfetto, intendevo dire; intorno ai 2000 giri noti che tira di più rispetto a prima?

Inviato: 7 agosto 2011, 13:40
da RoBeRtA
gilgil ha scritto:
RoBeRtA ha scritto:
gilgil ha scritto::smile: Complimenti, bella preparazione, come si comporta con il nuovo motore? sui bassi rende?
a meraviglia, cambio e riduttore sono rimasti originali... ma adesso ci sono 200cv
non scendiamo troppo nei particolari però perchè non saprei neanche rispondervi :shock:

Perfetto, intendevo dire; intorno ai 2000 giri noti che tira di più rispetto a prima?
su questo so rispondere...
nettamente si, tira di piu' e "riempie" prima

Inviato: 7 agosto 2011, 14:05
da Trevis23
:smile: :smile: :smile: veramente un bel mezzo ben preparato!! ma ora vogliamo un pò di foto :rap!

Inviato: 7 agosto 2011, 14:21
da luchettota
Bella e grande macchina.......qualche foto?

Inviato: 7 agosto 2011, 15:03
da the Saw
Qualche foto?????Qua si richiede Bock fotografico (alemo 100 foto)di tutte le modifiche e particolari....e ovviamente diagrammi del banco prova del TURBO!!!!! :) giusto x nn essere esigenti.....ma sai com'e' la curiosita' e' tanta.... :evil: