offroadweb.it

Allora ragazzi sono iscritto da poco a questo forum molto bello cmq volevo delle informazioni per il mio primo fuoristrada io avevo optato per un suzuki samurai 1300 cc 69 cv, molti ragazzi mi hanno detto che va bene per iniziare e poi va dappertutto cosa ne pensate avete da dirmi qualcosa ? io avevo visto questo quì http://www.autosupermarket.it/auto-usat ... 19221.html

anche questi non sono male...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184331854
79.000 km
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185923583
74.000 km
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184906779
77.000 km
se invece lo vuoi preparato
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185443160

scusate..ma questo mezzo è pure lui afflitto dai problemi del vitara? Tipo rotture continue del differenziale ecc? Pure io sono alla ricerca del primo fuoristrada.

il samurai ha il ponte rigido anche all'anteriore e quindi più adatto al fuoristrada impegnativo, ma con le opportune elaborazioni

ma mediamente, quanto viene a costare preparare un samurai?

mr.stè ha scritto:ma mediamente, quanto viene a costare preparare un samurai?

nel preparare un fuoristrada non ci sono mai le tabelle standard...il prezzo oscilla in base a che cosa monti e alle modifiche che fai,insomma in base alle tue esigenze!!

io avevo un suzukino quasi tutto in originale avevo le gomme disegno extreme e i cerchi scampanati e qualche altra cosa, ma mi divertivo lo stesso,senza spemdere cifre "esorbitanti"!!
considera che per "prepararla" almeno devi mettere un kit,(ammortizzatori e balestre),gomme e cerchi scampanati e gia puoi uscire,ma solo per iniziare almeno gia' spendi mille erurinie piu'...
comunque lascio la parola a che sicuramente e piu' esperto di me..

Red Stigna ha scritto:

mr.stè ha scritto:ma mediamente, quanto viene a costare preparare un samurai?

nel preparare un fuoristrada non ci sono mai le tabelle standard...il prezzo oscilla in base a che cosa monti e alle modifiche che fai,insomma in base alle tue esigenze!!

io avevo un suzukino quasi tutto in originale avevo le gomme disegno extreme e i cerchi scampanati e qualche altra cosa, ma mi divertivo lo stesso,senza spemdere cifre "esorbitanti"!!
considera che per "prepararla" almeno devi mettere un kit,(ammortizzatori e balestre),gomme e cerchi scampanati e gia puoi uscire,ma solo per iniziare almeno gia' spendi mille erurinie piu'...
comunque lascio la parola a che sicuramente e piu' esperto di me..

ben detto red
la preparazione di un mezzo varia a secondo le esigenza di ogniuno di noi

io avevo in mente un 2mila e qualcosina...senza sforare sui 3 mila....magari un kit di rialzo, snorkel, verricelo...gomme per offroad e cerchi scampanati, molle e balestre e body lift...

il consiglio che si dà sempre in questo caso è di iniziare con un mezzo quasi originale (gomme da fango e poco più) per fare esperienza e fare le modifiche con calma e man mano che se ne sente il bisogno

mr.stè ha scritto:io avevo in mente un 2mila e qualcosina...senza sforare sui 3 mila....magari un kit di rialzo, snorkel, verricelo...gomme per offroad e cerchi scampanati, molle e balestre e body lift...

considera che già come preparazione che hai in mente è molto sufficiente........ ma, sappi che non potrai mai essere in regola con il codice della strada, in quanto la suzuki non rilascia il nulla osta per il verricello!!!!!

cmq per iniziare è un bel fuoristrada.......

mr.stè ha scritto:io avevo in mente un 2mila e qualcosina...senza sforare sui 3 mila....magari un kit di rialzo, snorkel, verricelo...gomme per offroad e cerchi scampanati, molle e balestre e body lift...

a quanto pare vuoi iniziare dalle fine... se hai già esperienza di guida in fuoristrada va bene, se no aspetta!

Dabx ha scritto:

mr.stè ha scritto:io avevo in mente un 2mila e qualcosina...senza sforare sui 3 mila....magari un kit di rialzo, snorkel, verricelo...gomme per offroad e cerchi scampanati, molle e balestre e body lift...

considera che già come preparazione che hai in mente è molto sufficiente........ ma, sappi che non potrai mai essere in regola con il codice della strada, in quanto la suzuki non rilascia il nulla osta per il verricello!!!!!

cmq per iniziare è un bel fuoristrada.......

e neanche per qualsiasi misura di gomma diversa da quella a libretto!
se vuoi un mezzo elaborato e in regola devi cambiare marca

e per non avere problemi su che marca dovrei andare???Parlo di problemi di omologazione.

qualsiasi altra marca concede il nullaosta, la suzuki no

vitara95 ha scritto:qualsiasi altra marca concede il nullaosta, la suzuki no

miiiii....ho avuto 2 auto suzuki e non ho mai avuto problemi....peccato per questo problema. Ma toglietemi una curiosità: le varie omologazioni per qualsiasi tipo di mezzo non devono essere rilasciate dal pra?