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Visto che è da tanto che nessuno scrive nella sezione toyota lo faccio io. Qualcuno si ricorda qual'è il cambio del BJ70/71? se non ricordo male dovrebbe essere l'H55F. Vi pongo questa domanda perchè orrei sapere se è lo stesso che monta L'HJ60 e se la flangia di accoppiamento tra 3B/13BT e 2H/12HT sono le stesse...

che vuoi cambiare il cambio??

Il cambio no, ma qualcos'altro... forse!!! sto valutando tante cose in funzione anche della spesa, ma tutto dipende appunto se alcune parti ovvero motore e cambio sono accoppiabili.

Bandit4x4 ha scritto:Il cambio no, ma qualcos'altro... forse!!! sto valutando tante cose in funzione anche della spesa, ma tutto dipende appunto se alcune parti ovvero motore e cambio sono accoppiabili.

uhm forse ho capito cosa vorresti fare...

Bandit,mi sa tanto che il cambio del bj 70/71 e' diverso da quello del 60/61. Se non sbaglio il cambio che va bene per i motori 6 cil. toyota e' quello che monta il bj 73,che sembra uguale ma e' solo simile. Cambia la campana ,che monta il motorino dalla parte opposta,e la lunghezza dell'albero primario.

motore4.0?mi pare di aver letto su un numero di 4x4 di uno che ha fatto sto lavoro,e mi pare che il cambio deve essere quello stesso dell hj 61...
cmq appena posso guardo sicuro,e ti faccio sapere il mese della rivista cosi lo puoi cercare sul web...

che strani grilli per la testa!!!!!!!!!!!

BJ70/71 montano l'H55F
l'HJ61 anche monta l'H55F con l'albero primario più corto in quanto il 12HT è più lungo del 13BT
l'HJ60 invece è un 4 marce e monta l'H41.
in ogni caso se devi fare trapianti come dice Adriano devi montare il cambio del 73...dato che era in accopiata ad un 5 cilindri è compatibile con la serie 6
volendo ci fai stare anche quello del 71 ma è più difficile ...bisogna adattarlo

Si, ma il cambio del BJ73 ha la campana differente

roger ha scritto:BJ70/71 montano l'H55F
l'HJ61 anche monta l'H55F con l'albero primario più corto in quanto il 12HT è più lungo del 13BT
l'HJ60 invece è un 4 marce e monta l'H41.
in ogni caso se devi fare trapianti come dice Adriano devi montare il cambio del 73...dato che era in accopiata ad un 5 cilindri è compatibile con la serie 6
volendo ci fai stare anche quello del 71 ma è più difficile ...bisogna adattarlo

Come dice roger,bj 70/71 montano l'h55f, il 61 l'h55f col primario piu' corto,la campana diversa e anche il motorino d'avviamento differente. Il cambio del bj 73 e' perfettamente uguale a quello del 61,compreso il motorino di avviamento. Il cambio del 71 non monta a patto di varie modifiche.