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salve,sono francesco,nuovo nel forum e nuovo proprietario di un bj 40 da sistemare.
So di quanto dovrò penare per avere qualche soddisfazione(testata,carrozzeria,freni,frizione sono certo che sono da sistemare,+eventuali imprevisti) visto che sono già felice/triste possessore di un pajero old style.
Ho cominciato dalla testata e ho un piccolo problema: le nuove precamere, non originali, sporgono di circa mezzo mm dal piano della testata,e quando ho smontato non ho prestato attenzione alle vecchie;ora non so se sporgessero altretanto e speravo che qualcuno che magari ha già fatto il lavoro potesse illuminarmi.Mi sembra strano che sporgano.....

concordo con carlo
falla vedere ad una rettifica
sicuramente la testata e stata piallata piu volte
la rettifica tela sistema tranquillo

Concordo pienamente, complimenti per l'impresa che stai iniziando, la serie 4 è una delle più belle serie toyota, unica nel suo genere e affascinante per chi ama i fuoristrada d'un tempo... onestamente è un mezzo che in futuro vorrei acquistare, anche se opterei su di un 42!!!

franzisku ha scritto:salve,sono francesco,nuovo nel forum e nuovo proprietario di un bj 40 da sistemare.
So di quanto dovrò penare per avere qualche soddisfazione(testata,carrozzeria,freni,frizione sono certo che sono da sistemare,+eventuali imprevisti) visto che sono già felice/triste possessore di un pajero old style.
Ho cominciato dalla testata e ho un piccolo problema: le nuove precamere, non originali, sporgono di circa mezzo mm dal piano della testata,e quando ho smontato non ho prestato attenzione alle vecchie;ora non so se sporgessero altretanto e speravo che qualcuno che magari ha già fatto il lavoro potesse illuminarmi.Mi sembra strano che sporgano.....

scusa ma queste precamere chi le ha montate?facci sapere di piu',cosi' non si capisce se hai tolto le vecchie tu,oppure hai trovato un'altra testata e la vuoi montare.......

Ciccio se ho capito bene ha comprato delle precamere non originali, l'unico intoppo è che sporgono dalla testa...probabilmente la testata è stata piallata e la precamera sporge di qualche millimetro.

Bandit4x4 ha scritto:Ciccio se ho capito bene ha comprato delle precamere non originali, l'unico intoppo è che sporgono dalla testa...probabilmente la testata è stata piallata e la precamera sporge di qualche millimetro.

peppe,le precamere le espianti con un'attrezzo della rettifica o che te lo autocostruisci,si mettono in sede bloccandole,non si devono muovere,(lo fa la rettifica)e poi si spiana la testata,compreso le precamere,mi suona strano,vorrei sapere se le ha cambiate lui.............

cicciosr ha scritto:

Bandit4x4 ha scritto:Ciccio se ho capito bene ha comprato delle precamere non originali, l'unico intoppo è che sporgono dalla testa...probabilmente la testata è stata piallata e la precamera sporge di qualche millimetro.

peppe,le precamere le espianti con un'attrezzo della rettifica o che te lo autocostruisci,si mettono in sede bloccandole,non si devono muovere,(lo fa la rettifica)e poi si spiana la testata,compreso le precamere,mi suona strano,vorrei sapere se le ha cambiate lui.............

confermo quanto detto da ciccio
prima il rettificatore cambia le precamere e poi pialla la testata

in queste tipo di testate le precamere sono estraibili e intercambiabili
vedi foto

carlo gr ha scritto:in queste tipo di testate le precamere sono estraibili e intercambiabili
vedi foto

concordo con te carlo,ma non e' una cosa che si puo' fare a casa,o perlomeno io so' come farlo e lo so fare,ma poi devi sempre spianare il piano per portare le precamere alla stessa quota..................

x gli esperti le precamere sono quelle con i puntini in rosso

cicciosr ha scritto:

carlo gr ha scritto:in queste tipo di testate le precamere sono estraibili e intercambiabili
vedi foto

concordo con te carlo,ma non e' una cosa che si puo' fare a casa,o perlomeno io so' come farlo e lo so fare,ma poi devi sempre spianare il piano per portare le precamere alla stessa quota..................

infatti e un lavoro che conviene far fare ad un officina di rettifica
e dopo la spianatura cercare la guarnizione testata con l'adeguata altezza(tipo tacche)

Io credo che abbia smontato le precamere e le abbia sostituite con quelle nuove che, risultano essere più alte... Almeno è quel che ho capito dall'alto della mia ignoranza, so cosa sono e come funzionano, ma non ho idea se siano solidali con la testata o possao essere asportate.

carlo gr ha scritto:

cicciosr ha scritto:

carlo gr ha scritto:in queste tipo di testate le precamere sono estraibili e intercambiabili
vedi foto

concordo con te carlo,ma non e' una cosa che si puo' fare a casa,o perlomeno io so' come farlo e lo so fare,ma poi devi sempre spianare il piano per portare le precamere alla stessa quota..................

infatti e un lavoro che conviene far fare ad un officina di rettifica
e dopo la spianatura cercare la guarnizione testata con l'adeguata altezza(tipo tacche)

carlo penso che stiamo perdendo tempo,quest'utente ha scritto un post e non si e' nemmeno presentato in apposita area...............

ciccio forse non lo sapeva quindi l0o invitiamo a presentarsi nell apposita area...