offroadweb.it

Buona sera a tutto il forum!
Non so se questa è la sezione giusta per questo argomento, spero nella clemenza dei mod

Apro questa discussione per porvi il mio dubbio.
Devo comprare un fuoristrada, il mio primo fuoristrada.
Sono indeciso tra un defender (magari quello dei carramba) o un classe G.
Il problema maggiore per ora è l'assicurazione e il bollo.
Vorrei delle opinioni da voi esperti, quale mi consigliate? anche altre jep vanno bene!
Lo userei come seconda auto (come prima ho una bmw serie 3 coupè) solo per l'off road.
La voglio abbastanza Spartana e magari con la possibiltà di fare un'assicurazione storica.
che mi dite?

Sarei palesemente fazioso se ti consigliassi l'uno o l'altro , però se per "Def dei carramba" intendi il 2000 cc benzina, da quello che ho sentito in giro, è meglio lasciar perdere.

Ciao tommaso, sinceramente se dovessi scegliere tra i due prenderei un G, gran bella macchina e si trovano anche d'epoca, il def ex carabinieri lo lascerei perdere, ne ho sempre sentito parlar male. Sicuramente se cerchi un mezzo spartano potresti anche indirizzarti su un toyota BJ 71, in giro ce ne sono di belli, unica pecca è l'uscita dal mercato dei ricambi motore, oppure ottimo mezzo un hzj 70. Altro ottimo mezzo è il nissan gr, sicuramente meno spartano ma ottimo per far fuoristrada.

tra un G e un defender opterei per il G sicuramente + robusto come semiassi!!

QUoto quanto detto da tutti gli altri. Bandit, diplomatico come sempre, ti ha dato un'ampia scelta, gli altri sono stati più diretti. Sono tutti saggi consigli. Seguili e non ti troverai male.

Io opterei per il G

io x il mulo

Bandit4x4 ha scritto:unica pecca è l'uscita dal mercato dei ricambi motore,

cioè vuoi dire che Toyota NON fornisce/produce più pezzi di ricambio per il motore 3500TD???

Vedo che già punti al meglio del meglio...
Pur da appassionato sostenitore del defender, devo riconoscere la superiorità del G, se opti per il defender, scegli un 300 o un Td5.
L'unico consiglio che posso darti è di stare attento: i defender sono più delicati e quindi il rischio di trovare mezzi già "arrivati" è alto, però il G costa molto di più, quindi con la stessa cifra sei costretto a prendere un mezzo molto più vecchio e allora c'è il rischio di elevati costi di manutenzione (per quanto ne so io i ricambi Mercedes sono molto cari, i ricambi per i Land Rover li trovi non originali, con due soldi e dappertutto!)
In fuoristrada, per quello che ho visto io sono le auto che hanno la migliore mobilità in assoluto (prima Il G poi il Def.), praticamente impressionanti!!

titohill ha scritto:Vedo che già punti al meglio del meglio...
Pur da appassionato sostenitore del defender, devo riconoscere la superiorità del G, se opti per il defender, scegli un 300 o un Td5.
L'unico consiglio che posso darti è di stare attento: i defender sono più delicati e quindi il rischio di trovare mezzi già "arrivati" è alto, però il G costa molto di più, quindi con la stessa cifra sei costretto a prendere un mezzo molto più vecchio e allora c'è il rischio di elevati costi di manutenzione (per quanto ne so io i ricambi Mercedes sono molto cari, i ricambi per i Land Rover li trovi non originali, con due soldi e dappertutto!)
In fuoristrada, per quello che ho visto io sono le auto che hanno la migliore mobilità in assoluto (prima Il G poi il Def.), praticamente impressionanti!!

TItohill mi hai tolto le parole di bocca!!! straquoto!!!!

Sicuramente gli abbiamo confuso più le idee!!!!

mac ha scritto:

Bandit4x4 ha scritto:unica pecca è l'uscita dal mercato dei ricambi motore,

cioè vuoi dire che Toyota NON fornisce/produce più pezzi di ricambio per il motore 3500TD???

Praticamente la toyota ha uscito fuori produzione testate e materiale annesso... Insomma un mio amico che ha rotto la testata è dovuto andare a prenderla in svizzera, in un magazino dove avevano alcune rimanenze.
PS: Grazie Cusilino per avermi definito diplomatico, credo che, prima di scegliere un mezzo, bisogni vagliare attentamente tutte le offerte che il mercato ti offre, considerando pregi e difetti... Io opterei per un Toy, un bel HZJ d'importazione, oppure un G 300 o 350.

Bandit4x4 ha scritto:

mac ha scritto:

Bandit4x4 ha scritto:unica pecca è l'uscita dal mercato dei ricambi motore,

cioè vuoi dire che Toyota NON fornisce/produce più pezzi di ricambio per il motore 3500TD???

Praticamente la toyota ha uscito fuori produzione testate e materiale annesso... Insomma un mio amico che ha rotto la testata è dovuto andare a prenderla in svizzera, in un magazino dove avevano alcune rimanenze.
PS: Grazie Cusilino per avermi definito diplomatico, credo che, prima di scegliere un mezzo, bisogni vagliare attentamente tutte le offerte che il mercato ti offre, considerando pregi e difetti... Io opterei per un Toy, un bel HZJ d'importazione, oppure un G 300 o 350.

E' verissimo, pur essendo un toyotaro , sei uno dei pochi che riesce ad essere sempre super partes evitando le oramai note diatribe fra i vari marchi.

cusilino ha scritto:

Bandit4x4 ha scritto:

mac ha scritto: cioè vuoi dire che Toyota NON fornisce/produce più pezzi di ricambio per il motore 3500TD???

Praticamente la toyota ha uscito fuori produzione testate e materiale annesso... Insomma un mio amico che ha rotto la testata è dovuto andare a prenderla in svizzera, in un magazino dove avevano alcune rimanenze.
PS: Grazie Cusilino per avermi definito diplomatico, credo che, prima di scegliere un mezzo, bisogni vagliare attentamente tutte le offerte che il mercato ti offre, considerando pregi e difetti... Io opterei per un Toy, un bel HZJ d'importazione, oppure un G 300 o 350.

E' verissimo, pur essendo un toyotaro , sei uno dei pochi che riesce ad essere sempre super partes evitando le oramai note diatribe fra i vari marchi.

Non credo si aprano diatribe .................si tratta di aiutare il nostro amico ad orientarsi nello scegliere il mezzo + adeguato alle sue esigenze. Potevo dire un Terrano ma non è il caso visto che ha i suoi limiti per quanto riguarda l'OR. Grazie a Cusilino e tanti altri amici ho imparato tanto ed ora posso dare il mio consiglio. Il DEF mi piace un casino ma la robustezza è maggiore in un G.

dato che sei orintato sul defender e sul G
io al tuo posto prenderei un defender serie 300 tdi,anche se come hanno gia detto non sono il massimo a livello di robustezza
i costi di gestione sono piu bassi rispetto il mercedes
e con pochi soldi(diciamo)lo puoi personalizzare a dovere
cmq la scelta resta soggettiva
se hai modo con qualche amico provali entrambi e ti renderai conto tu stesso
poi se prendi un GR vai al sicuro, io sono molto fiero del mio e mi da grandi soddisfazzioni

PERCHE' OLTRE AL DEFENDER, ESISTONO ALTRI FUORISTRADA ????????

A GIA', MI ERO DIMENTICATO DEL RANGE ROVER !!!!!!!!

Sono malato..............


Nicolo'