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Belli...domanda: ma togliendo il catalizzatore guadagno o perdo?

Guadagni e sei piu rumoroso, e con un V8 è la prima cosa che farei, e gia che ci siamo, un bel filtro dell'aria sportivo

Avevo pensato al filtro sportivo ma poi non ci potrei montare lo snorkel....
Il dubbio mi è venuto perchè stavo parlando con uno che diceva che era il contrario ma anche io sapevo che guadagnavo infatti il mio catalizzatore è in garage

Quindi l'hai già tolto? per il filtro ci sono quelli sportivi di forma uguale a quelli originali, la modifica in toto non conviene farla, o fai un bel lavoro o ti da problemi quando cambia il tempo, ricordati che lo snorkel ti tira via potenza. E la batteria l'hai cambiata? la vaselina l'hai già finita mandrillone??

gilgil ha scritto:Quindi l'hai già tolto? per il filtro ci sono quelli sportivi di forma uguale a quelli originali, la modifica in toto non conviene farla, o fai un bel lavoro o ti da problemi quando cambia il tempo, ricordati che lo snorkel ti tira via potenza. E la batteria l'hai cambiata? la vaselina l'hai già finita mandrillone??

Si già tolto però mi dispiace un po' per la storia che inquina di più ( va bene che è a gpl però...). Per lo snorkel ci penserò a luglio, ma cmq si può montare lo stesso con un filtro come quello che c'è gia? Batteria si ok, la vaselina heheh

Che io sappia lo snorkel si adatta alla scatola filtro originale.

[quote="gilgil"]Che io sappia lo snorkel si adatta alla scatola filtro originale.[/quote]

Si ok ma non ho capito se esistono dei filtri potenziati della stessa forma dell'originale a cui posso attaccare lo snorkel...

Si, il filtro (quello di carta a fisarmonica per intenderci) è di forma uguale all'originale, puoi cercare sul sito BMC o simili che lo vedi direttamente

Ed è quindi snorkelabile...

Chiaro che si, però sceglilo corto perchè ti ruba potenza... sarebbe togo trovarne uno con una ventola che ti soffia dentro!

gilgil ha scritto:Chiaro che si, però sceglilo corto perchè ti ruba potenza... sarebbe togo trovarne uno con una ventola che ti soffia dentro!

Spiegami per favore come funzione, cioè perchè deve essere corto?

Precisiamo, non è che lo snorkel viene venduto tanto al metro, ma magari ci sono due tipi uno corto uno piu lungo, devi sapere se gia non lo sai, che l'aria che fa da comburente piu velocemente entra nella camera di scoppio, piu spinta da, il filtro di tipo sportivo ha la caratteristica di opporre meno resistenza al passaggio dell'aria, quindi rende di piu, se gli mettiamo lo snorkel; tu prova a respirare attraverso un tubo! noterai che respiri con piu fatica, l'auto è uguale, devi scegliere quindi cosa è meglio, piu potenza e meno guadi, o guadi a discapito della potenza? anche aumentando la pressione della pompa benzina aumenti potenza, o lucidando a specchio l'interno del collettore, meno opposizioni ci sono ai passaggi di aria, benzina, scarico, piu potenza guadagni, vedi te cosa ti conviene di piu.

Quindi solo con lo snorkel perdo...ok, e attaccando lo snorkel al filtro sportivo che succede? si bilancia?

... scusate se mi intrometto...
e se dopo aver montato lo snork ci metti l' HICLONE al manicotto dell'aria?????
si dovrebbe risolvere (in teoria) la lentezza dell'ingresso dell'aria all'interno del motore..... visto che questo strumanto dovrebbe far aumentare la portata d'aria generando una specie di vortice......

Ne abbiamo già discusso sulle ventoline da applicare allo snorkel. Non funzionano. Serve solo a spendere soldi. Meglio spenderli in vasellina .