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ciao a tutti...

possiedo da appena più di un mese un lj70, una bella giapponesina vecchia razza di 21 anni con 214000km. dopo un po di spese dal meccanico adesso sembra essere più o meno pronta a fare il suo dovere.

per prima cosa ho comprato le gomme artigliate, trovate di seconda mano (chi si accontenta gode... così così) con disegno ex forest 265/70r15 su cerchi originali toy molto scampanati, tanto che prevedevo di mettere i distanziali ma... non serviranno più.
la prossima spesa sarà il CB e in seguito vedrò di eliminare il paraurti posteriore modificando i fanali posteriori ai quali mancano solo portalampada e cavetteria.

pensavo di fare un body lift +5cm ma visto che le gomme sembrano girare bene per ora risparmio questi soldi e magari prima dei fanghi vediamo se riesco mi faccio un bel kit +5/6cm

Devo dire che è un bel inizio!!!!

Bravo Ghost,
ho già avuto modo di apprezzare le doti della tua bestiolina in versione originale e gomme rigorosamente LISCE....




adesso con le gomme ed i cerchi chi ti ferma più ?

consiglio:prima di montare il bodylift,metti un bel kit +6 cm,sicuramente piu costoso ma piu funzionale

infatti l idea era questa.. evitare il body lift e fare direttamente il kit

oggi ho provato a metterla in compressione e le ruote sembrano non toccare con la carrozzeria, quindi per ora niente lift.

fare sia kit ke body secondo me è inutile xkè si alza solo il baricentro (già alto per questa macchina)

ottima affermazione..ma se monti un kit rialzo aumenti l'escursione e la mobilita delle sospensioni e in piu puoi montare pneumatici piu grandi e cosi alzare il ponte

certo..

ecco com'è con cerchi e gomme...



tutta un'altra storia

altra domanda... i paraurti uso gravoso "fatti in casa" si possono omologare?

direi che qua si vede meglio....

bellissima dolmen!!!


ci credi che una foto buona oggi non me la sono fatta!?!?!

Hai preso un bel mezzo, bravo!! Hai una cosa rara: gli stop originali del BJ70!!

Complimenti per il mezzo, per i paraurti fatti in casa negativo l'omologazione.

avevo capito che i fari fossero una cosa rara perchè lj70 con questi fanali forse non ne ho visto nessuno... solo che devo capire come fare a passare i cavi dal paraurti posteriore al retro del faro.. ho visto un po di fretta e mi pare di ricordare che non sono presenti tutti i cavi.

riguardo al paraurti fatto in casa... vediamo che se pò fà

theghost ha scritto:bellissima dolmen!!!
ci credi che una foto buona oggi non me la sono fatta!?!?!

no problem ... qualche foto te l'ho fatta IO, almeno ogni tanto ricambio le "cartoline" che mi fai tu !

parlando di cose serie.... che kit si può montare per alzarlo 5-6cm?

evitando di toccare parti meccaniche e aggiungere panhard e allungare leve di cambio e sterzo

ti ocnsiglio un xt...