offroadweb.it

Buongiorno a tutti,
sono nuovo del sito.. io ho un pajero wagon gls del 91 (2a serie) e mi piacerebbe dargli un tocco più aggressivo, per renderlo un pò più stagno quali sono le procedure primarie da eseguire? kit rialzo? che tipo? quale la spesa a cui vado incontro circa
?

prima di iniziare.. ti consiglio di andare nell'area di benvenuto,ti presenti e poi parlimo del tuo mezzo e sicuramente avrai ottimi consigli da gente esperta in campo!!

Quoto Carlo GR......

Ma poverino!!!!

Perche' lo attaccate subito, poi pensa male e scappa dal Forum!!!
Pure io quando sono entrato in questo forum non ho fatto caso
all'area di presentazione e benvenuto
iniziando a chiedere informazioni !!!!!

Comunque il posto per presentarsi è questo Clikka qui
e vedrai quanti amici ti daranno il Benvenuto!!!!!

Siete Cattivoni

no va beh per stagno intendevo aggressivo..imponente..si insomma dargli una ravvivata in stile offroad

charlestonepajero ha scritto:no va beh per stagno intendevo aggressivo..imponente..si insomma dargli una ravvivata in stile offroad

Vuoi fare tutto ciò per apparire tu più macho o perché intendi fare del fuoristrada serio?
Sai sono due "filosofie" ben diverse!

Vincenzo

no no non per apparire! non ho di questi problemi :):) !! !! Non fraintendetemi!!..proprio io voglio vederla più aggressiva e pronta, faccio qualcosa ogni tanto, ma non essendo minimamente preparata, si, posso andare per pozze o qualcosa di più, ma visto gli anni che c'ha in groppa e come la tratto preferirei renderla appunto un pò più robusta..e quindi me la immagino di conseguenza più aggressiva..c'è una foto di una simile a cui mi ispirerei ma nn riesco a caricarle sul sito..ora vedo

per iniziare monta un bel kit +cm6,gomme e cerchi e si potrebbe anche optare per un bodylift e se poi vuoi anche guadare uno snorkel non sarebbe male..buon lavoro

forse vuoi farla diventare cosi?

carlo gr ha scritto: per iniziare monta un bel kit +cm6,gomme e cerchi e si potrebbe anche optare per un bodylift e se poi vuoi anche guadare uno snorkel non sarebbe male..buon lavoro

concordo con quanto detto da carlo, va bene anche un +5 cm. Se posso darti un consiglio evita body lift, anche perchè anche con gomme maggiorate (ti consiglio le 31" al massimo), visto il motore 2.5, con un kit + 5/6 nn avrai problemi di strisciare le gomme.

carlo gr ha scritto: forse vuoi farla diventare cosi?

... Esageeeeeeraaaaatoooooooo ....

Con quelle gomme altro che fuoristrada ci può navigare ... sull'acqua

a mò di gommone però a pensarci bene ...

Cmq se posso dire la mia,
sono concorde con quanto detto sia da Carlo Gr e successivamente ribadito da Bandit4x4,
aggiungerei solo una cosa pensa bene a quale tipo di OR sei indirizzato e poi elabora di conseguenza, valutando costi e benefici.

ok ok, nono quella è super esagerata!!poi con delle gomme così penso che sipossa andare solo dritti per dritti!!! ok, cavolo nn appena riesco a caricare le foto vi mostro su cosa mi orienterei (inserendo (magari più facilmente con copia e incolla) questo codice su google immagini dovrebbe apparire: 2608063010104986527S600x600Q85 , in ogni caso, valutando sempre prezzo/qualità c'è qualche marchio, piuttosto che rivenditore online che mi consigliate? posso considerare mercatino usato?
Inoltre per quanto rigurda le gomme, un giorno sono andato dal gommista e mi ha deetto che per mettere gomme più grosse di quelle indicate sul libretto dovrei fare omologazione..che dite a proposito?
Grazie mille per la vostra disponibilità.

ciao e questa la foto che volevi postare