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Ciao a tutti ragazzi, buonasera. Volevo chiedervi questa cosa quali sono le differenze fra un sj410 a 4 marce e uno a 5 marce? quello a 4 marce marce consuma di più? sale meglio? a gpl come vanno? riescono a salire?
Poi un'altra cosa ma si chiama suzuki sj410 oppure fj410?

Grazie a tutti

nessuna risposta amici?

se hai intenzione di trasformarla ti conviene a 5 marce perche con le gomme ti si mangia una marcia e poi su strada il mootre 5 marce è piu corposo e lo senti pieno

Ciao, hai cambiato idea sul vitara?

non ho capito bene il fatto che con le gomme mi si mangia una marcia . Che significa? Ma quello a 4 marce ha più tiro in salita vero? Quindi per l'off è consigliabile il 4 marce giusto? Si ho cambiato idea mi affascina di più uno di questi... Grazie

se monti delle gomme di diametro maggiore rispetto a quelle previste dalla casa, si allungano i rapporti visto che aumenta la circonferenza della ruota

vitara95 ha scritto:se monti delle gomme di diametro maggiore rispetto a quelle previste dalla casa, si allungano i rapporti visto che aumenta la circonferenza della ruota

quello che volevo dire era prorpio questo... vitara

Sperando di non dire una fesseria, penso che tutto dipenda dal fatto che per completare un giro completo di una ruota di maggiore diametro ci vogliono più giri del motore.
Oltre a perdere una marcia, dovrebbero essere falsati anche la velocità segnata dal tachimetro e quanto segnato dal contachilometri (sempre che questi parametri vengano rilevati alla ruota).

sulla velocità non so ma sul chilometraggio confermo sul fango sballa

martini bianco ha scritto:sulla velocità non so ma sul chilometraggio confermo sul fango sballa

martino certo che sballa perche i contachilometri sono tarati per ruote con quella circonferenza,
dal momento che si cambiano, sia più grandi o più piccole la misura sarà differente, x che sè grande,
ci vuole di più x fare il giro totale mentre il contrario sè più piccola, e con prove fatte,
anche se sulle moto

il mio dubbio era per la velocità!!

martini bianco ha scritto:il mio dubbio era per la velocità!!

Se ti riferisci alla velocità reale, questa chiaramente non cambia modificando le misure delle gomme (come la classica domanda: "pesa più un kg di pietre o un kg di piume"?).
Sicuramente ti riferisci alla velocità misurata dal tachimetro: questa è falsata con misure di gomme diverse.

confermo quelloche dice carlo, è chiaro che cambia solo come misura,
io su una moto di enduro,con ruote ant. 21 e post.19
ho montato 17 è 17 e visto che il filo è attaccato alla ruota anteriore, mentre prima mi segnava 140 di vel..
con la 17 segnava 180
mi e che era na moto stradale ???????
ma la velocità era sempre quella

infatti mi riferivo al tachimetro!!!