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Chiedo a voi o guru del patrol e meccanica in generale una delucidazioen sul tendicinghia del patrol motore ZD30, il 3000 4 cilindri.

Secondo voi se smonto la cinghia e il relativo tendicinghia posso rimontarli o come mi è stato detto, essendo il tendicinghia "a pistone" quando si smonta e si "allunga tutto" non è più possibile rimontarlo in quanto non si può più "accorciare" ma bisogna prenderne uno nuovo "chiuso" e rimontarlo??

Lo so di non essere molto chiaro ma mi risulta più semplice fare i lavori che spiegarli....

Praticamente dovrei controllre ed eventualmente sostituire il cuscinetto del compressore dell'aria condizionata e per fare ciò dovrei smontare la cinghia dei servizi (fortunatamente l'unica che c'è), ecco da cosa scaturisce il mio dubbio sul tendicingia....

Grazie a chi saprà darmi lumi a riguardo.

Non è necessario sostituirlo se non ti ha dato particolari problemi. Sul tenditore troverai un bullone che lo fa rientrare ed il gioco è fatto.

grazie per il consiglio, problema risolto, non era il cuscinetto dell'aria condizionata ma le boccole del pistoncino del tendicinghia ormai oltre che alla frutta.

rifatte al volo le boccolette grazie ad un'amico che mi ha concesso in uso il suo tornietto e il tutto si è sistemato

Scusa ti posso chiedere che problemi ti dava? Perché il mio e' bloccato e non si molla quindi è un problema cambiare la cinghia e volevo capire se smontandolo e sbloccandolo posso evitare di comprarlo spero sia cosi forse intendevi che le boccole essendo consumate bloccavano il movimento dello stesso? Grazie anticipatamente e chiedo aiuto a chiunque possa risolvere il mio problema grazie