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Saaalve a tutti e due giorni che il motorino d'avviamento del mio gr slitta sapete se si può aprire per ingrassare il pignoncino che a mio avviso è un po secco? nn vorrei comprarlo nuovo chissà quanto costa sapete anche se si può montare un qualcosa di più potente e se esiste pure qualcosa di adattabile grazie in anticipo salutoni

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Cosa intendi per "slitta"? Forse senti un rumore di "grattamento" mentre gira e fa mettere in moto il motore?

Se è così si tratta di un problema frequente nel GR e bisogna sostituire un gruppo, all'interno del motorino, che costa circa 150 euro.

Si mi è successo nel Terrano, e come dice Nonno Carlo 4x4 bisogna sostituire il gruppo!!!!
Puoi tentare di scaricargli una bomboletta di SVITOL tutta in torno al motorino in modo che penetri dentro, con questo sistema allunghi la vita di qualche mese, ma poi ti tocca metterci mano seriamente!

grazie ragazzi mi sa che è arrivato il momento di mettergli mani seriamente perche gia una prima volta circa 4 mesi fa gli scaricai una bomboletta di svitol ma a quanto pare nn serve grazie

ma il gruppo di cui parlate e' il gruppo frizione??

Ciao,scusate se mi permetto.Ho revisionato da poco il motorino avviamento perche perdeva colpi,si bloccava a causa di sporco/umidita.E abbastanza semplice.Tu lo apri,poi vedi lingranaggio com'e(si vede se è molto rovinato),poi vedi i cuscinetti se sono grippati,se basta del grasso e cosi via.Infine vedi le spazzole che a volte si bloccano nella sede per il sporco come succede sull'alternatore.mi pare che la coppia di cuscinetti sono sui 14€ e 7€.Non da nissan .Ciao

IVAN... scusa di cosa.anzi grazie delle informazioni ogni consiglio e' ben accetto in questo forum

Io pure dovrei revisionare il mio motorino d'avviamento, le spazzole saranno alla frutta perchè il motore stenta ad avviarsi come se ci fosse la batteria mezza scarica..... ma non lo è.....

Dò ragione ad -IVAN, revisionarlo è semplice.

Scusa, se non si riesce a trovare con celerità non si potrebbe apporre una saldatura e poi passare il pignone al tornio?
Ho visto fare questo procedimento su un semiasse che si era sgranato dalla parte del giunto, e funziona perfettamente.

IL KAMIKAZE ha scritto:Io pure dovrei revisionare il mio motorino d'avviamento, le spazzole saranno alla frutta perchè il motore stenta ad avviarsi come se ci fosse la batteria mezza scarica..... ma non lo è.....

Motorino sostituito, problema risolto! Adesso il motore si avvia a bomba appena sfioro la chiave!

Ciao,ha volte sono i cuscinetti che fanno troppo attrito,perche vecchi o ruggini e portano via forza di rotazione.

Salve anche il mio patrol ogni tanto sgrana ,lo fà molto raramente, mi sa che tra un pò mi toccherà di revisione al motorino, credo che per macchine un pò datate sia normale l'usura. Ciao a tutti