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Come anticipato nell'altro topic, lo step successivo è il rialzo del V60 (2003) restando nei limiti accettabili per non compromettere troppo la meccanica e per non dovere cambiare i componenti di mezza macchina.
Ho visto su qualche sito ma non ho le idee affatto chiare e vorrei farmene una prima di andare dal mecca. Che faccio?!?

bigfoot4x4 ha scritto:Come anticipato nell'altro topic, lo step successivo è il rialzo del V60 (2003) restando nei limiti accettabili per non compromettere troppo la meccanica e per non dovere cambiare i componenti di mezza macchina.
Ho visto su qualche sito ma non ho le idee affatto chiare e vorrei farmene una prima di andare dal mecca. Che faccio?!?

Ciao,

io ho un 3.2 Di.D lungo del 2001. L'ho alzato con molle OME +5 cm ed ammortizzatori Bilstein opportunamente modificati in lunghezza e
con le valvole maggiorate. Costo molle euro 350 circa, costo ammort. euro 800 circa.
Da subito ho notato che posteriormente era troppo morbido così abbiammo sperimentato l'accoppiata di due molle (una dentro l'altra).
Risultato eccellente ed inoltre l'altezza è incrementata di ulteriori 2 cm.
La uso da 4 anni è non ho avuto nessun problema di meccanica che si possa imputare all'innalzamento della vettura.
Spero di esserti stato utile...............

saluti.

giovannifavata ha scritto: Ciao,

io ho un 3.2 Di.D lungo del 2001. L'ho alzato con molle OME +5 cm ed ammortizzatori Bilstein opportunamente modificati in lunghezza e
con le valvole maggiorate. Costo molle euro 350 circa, costo ammort. euro 800 circa.
Da subito ho notato che posteriormente era troppo morbido così abbiammo sperimentato l'accoppiata di due molle (una dentro l'altra).
Risultato eccellente ed inoltre l'altezza è incrementata di ulteriori 2 cm.
La uso da 4 anni è non ho avuto nessun problema di meccanica che si possa imputare all'innalzamento della vettura.
Spero di esserti stato utile...............

saluti.

molto ingegnosa la soluzione delle 2 molle

Ciao, ma le doppie molle le hai inserite solo sul posteriore o anche su l'anteriore????
le molle sono identiche??? come le hai bloccate???
Saluti Corsarino

Non conosco questa modifica, ma è sicuro che per una molla dentro l'altra si intende che una è di diametro piu stretto della prima.