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salve....

oggi dopo molti sospetti ho controllato il manicotto di uscita dalla turbina all'intercooler...

risultato.... squarciato....

considerando che ho rimesso un semplice manicotto telato.....secondo voi lo devo sostituire con uno in silicone???

ho avuto la stessa esperienza con il manicotto di un daily e l'unica cosa che ti posso dire è usa un manicotto originale e già che ci 6 controlla che non ci siano depositi di olio nell'intercooler, a me (eliminato il problema del manicotto spaccato) si è presentato il problema dell'olio che faceva staccare il manicotto dall'ingresso dell'intercooler, morale, mentre andavo si staccava continuamente. Soluzione: lavato intercooler e manicotto tutto ok (in officina iveco)

bhe... ho controllato e non c'era molto olio;
ho cambiato il manicotto ed ora tutto ok..... salvo una mega fumata nera all'accensione dovuto all'olio depositato....
ed ora la macchina ve benissimo....
pensavo fosse un problema meccanico invece un semplice manicotto rotto...