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ho pensato di aprire questo topic perchè vorrei avere dei consigli su alcune gomme che ho pensato di installare.
mi sono stufato di montare queste gomme rigommate, pesanti e malcostruite, di difficile equilibratura e dai costi assurdi...
quindi ho pensato bene di focalizzare 2 disegni di gomme nuove molto usati nel fuoristrada.
la misura è stata decisa: 215/80 R15. sono molto indeciso sui disegni da montare.

avevo pensato al disegno Mud Terrain della BF Goodrich, che per quello che faccio io mi sembra un ottimo compromesso, tra qualità, prezzo, duratura e prestazioni.
da notare qnche che il Suzuki è molto leggero e quindi potrebbero andare bene, al contrario di quello che mi hanno detto finora.
l'unica pecca è che le 215/ 80 non vengono prodotte dalla BF e quindi devo accontentarmi delle 215/75.
inoltre volevo sapere che tipo di mescola usano queste gomme, perchè mi hano detto che si consumano abbastanza velocemente e che hanno le spalle molte deboli.
ecco il disegno:
http://customwheel.com/custom_wheels/im ... _large.gif

ho visto anche le Silverstone e mi hanno colpito le loro caratteristiche tecniche, e anche per il prezzo...150 euro a gomma....
http://www.4wdbits.co.nz/ProductImages/MT117X.gif
è anche vero che è un disegno molto aggressivo e ha una struttura molto robusta...però 150 euro a gomma per le 215/75....forse esiste anche la 215/80 come misura...

cosa mi consigliate?? BF o Silverstone??

Quando comprai il suzukino anch'io ero in dubbio... e tra tutte le gomme nuove avevo individuato le Kumho o le General Grabber... sono dei cloni coreani delle gomme più famose BF e Yokohama... c'è da dire che sono decisamente molto più leggere delle rigommate, vanno equilibrate molto meno, sicuramente durano di più ed hanno un prezzo concorrenziale. Diciamo che le rigommate 205/80R16 io le pago sui 50 l'una, queste gomme costavano sui 75, e non il doppio.

Il motivo per cui allora non le ho montate erano i $$, oggi non le monto perchè con il fuoristrada che faccio le gomme le distruggo prima ancora di finirle, quindi, meglio risparmiare!

Alvise

ti dò ragione alvise, ma io mi sono stufato di avere gomme rumorose, rigide, dure, che si ovalizzano facilmente, che perdono i tacchetti e che durano poco.
preferisco le nuove...magari ci sto più attento in fuoristrada ma rigommate mai più!!!

suzuki413 ha scritto:ti dò ragione alvise, ma io mi sono stufato di avere gomme rumorose, rigide, dure, che si ovalizzano facilmente, che perdono i tacchetti e che durano poco.
preferisco le nuove...magari ci sto più attento in fuoristrada ma rigommate mai più!!!

concordo in pieno con te....le gomme rigommate fanno schifo.....apparte che sono troppo pesanti non durano molto....almeno con le gomme nuove anche se costano un pò di più ne vale la pena sia per la pesantezza sia per la durata e la robustezza.....per il disegno io ti consiglierei le silverstone

Caro suzuki413, ti faccio una proposta intermedia.
Anziché le 215/75 BFG M/T, che sono più piccole di molto rispetto alle 215/80x16 (5 cm si sentono ), ti propongo queste in misura 205/80x16, le paghi meno delle BFG e sono più grandi delle 215/75. NON sono rigommate, e mi sembrano ottime anche come disegno.

http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=73

Questo sito ha sempre dei buoni prezzi. Al momento non hanno le bf mud ma giusto per comparare i prezzi, le all terrain le danno a 105 euro:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... LoadRange=

Io ho già comprato da loro e mi sono trovato bene riuscendo anche a risparmiare fino al 40% rispetto ai tradizionali gommisti. Se aspetti probabilmente avranno anche le mud.

GN71 ha scritto:Caro suzuki413, ti faccio una proposta intermedia.
Anziché le 215/75 BFG M/T, che sono più piccole di molto rispetto alle 215/80x16 (5 cm si sentono ), ti propongo queste in misura 205/80x16, le paghi meno delle BFG e sono più grandi delle 215/75. NON sono rigommate, e mi sembrano ottime anche come disegno.

http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=73

Caro GN sarò breve come sei stato tu (cannonca ni vannìano)... io ho preso proprio le 205/80R16, ma sono street illegal e suzuki italia non molla un nullaosta nemmeno sotto tortura.
Quindi...

Alvise

Alvise ha scritto:

GN71 ha scritto:Caro suzuki413, ti faccio una proposta intermedia.
Anziché le 215/75 BFG M/T, che sono più piccole di molto rispetto alle 215/80x16 (5 cm si sentono ), ti propongo queste in misura 205/80x16, le paghi meno delle BFG e sono più grandi delle 215/75. NON sono rigommate, e mi sembrano ottime anche come disegno.

http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=73

Caro GN sarò breve come sei stato tu (cannonca ni vannìano)... io ho preso proprio le 205/80R16, ma sono street illegal e suzuki italia non molla un nullaosta nemmeno sotto tortura.
Quindi...

Alvise

Alloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooora..... non pallo più........
Ma scusa, vorresti dire che le 215/80x16 sono omologate?

anche io ho trovato prezzi simili per le mud, variano da 105 a 120 euro a gomma.
preferisco infatti montarle da un gommista.
però stasera parlando con amici in officina ho capito che non sono molto buone su fango, perchè si impastano facilmente, però considerando che monterò al più presto delle super ridotte con rapporto 4.16:1, ho pensato che potevano aiutare in qualche modo le gomme.
voi che ne pensate??
per GN71: ti ringrazio del consiglio, ma per vari motivi preferisco mantenere i cerchi da 15". mi era già stato proposto dal gommista ma ho rifiutato subito.
grazie ancora per la disponibilità.

GN71 ha scritto:

Alvise ha scritto:

GN71 ha scritto:Caro suzuki413, ti faccio una proposta intermedia.
Anziché le 215/75 BFG M/T, che sono più piccole di molto rispetto alle 215/80x16 (5 cm si sentono ), ti propongo queste in misura 205/80x16, le paghi meno delle BFG e sono più grandi delle 215/75. NON sono rigommate, e mi sembrano ottime anche come disegno.

http://www.lermagomme.it/Scheda.asp?cat=2&id=73

Caro GN sarò breve come sei stato tu (cannonca ni vannìano)... io ho preso proprio le 205/80R16, ma sono street illegal e suzuki italia non molla un nullaosta nemmeno sotto tortura.
Quindi...

Alvise

Alloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooora..... non pallo più........
Ma scusa, vorresti dire che le 215/80x16 sono omologate?

sono 215/80 R15...i Suzuki di serie hanno i cerchi da 15".
però è vero, non sono omologate... e per omologarle è davvero un casino perchè come dice alvise la Suzuki italia è un pò "tirchia" a concedere i nullaosta...è una vera seccatura...

Giusto, hai ragione, ho fatto un po' di confusione tra Toy, Nissan, Suzuki........noi abbiamo il problema che le 205/80x16 sono troppo piccole e ho combinato un mix.......
Chiedo scusa, venia e perdono

si lo so perchè la stessa misura le montava mio zio su un LJ70 e sembrava un 126...

suzuki413 ha scritto:si lo so perchè la stessa misura le montava mio zio su un LJ70 e sembrava un 126...

Immagina sul mio che ha le balestre....

però che cosa stupida...come si può omologare una gomma così piccola in un mezzo così grande??
perchè alcuni mezzi di serie escono già con le 31" (vedi Pajero) e altri devono affrontare 1000 imprese burocratiche per fa omologare uno stupidaggine???

suzuki413 ha scritto:però che cosa stupida...come si può omologare una gomma così piccola in un mezzo così grande??
perchè alcuni mezzi di serie escono già con le 31" (vedi Pajero) e altri devono affrontare 1000 imprese burocratiche per fa omologare uno stupidaggine???

Pensa che ho le 205/16 anche sull'HJ61........con quelle fa veramente ridere!