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Ciao scusate è un po che voglio farvi questa domanda, e ero indeciso se farla o no cmq:
ma duarante un guado l'acqua entra nella vettura?

........dipende,nella mia da sotto ne entra poca e niente,mentre durante gli acquazzoni mi entra dai buchi nella carrozzeria provocati dalla ruggine........

Dipende dall'altezza dell'acqua, della durata dell"'immersione" e dalla tenuta delle guarnizioni delle portiere

Ah ok grazie

vitara95 ha scritto:Dipende dall'altezza dell'acqua, della durata dell"'immersione" e dalla tenuta delle guarnizioni delle portiere

Confermo e quoto......................

Ok va bene, grazie.

Io non mi preoccuperei tanto dell'acqua che entra, o che potrebbe entrare, in macchina. Alcune volte, addirittura, conviene aprire le portiere per subire meno la forza della corrente.
Piuttosto mi preoccuperei molto se durante un guado, profondo e con molta corrente, si dovesse fermare la macchina......ecco perché ritengo più sicuro il motore diesel!

Come ho sempre sostenuto, il fuoristrada è cosa seria e seriamente va affrontato.

GN71 ha scritto:Io non mi preoccuperei tanto dell'acqua che entra, o che potrebbe entrare, in macchina. Alcune volte, addirittura, conviene aprire le portiere per subire meno la forza della corrente.
Piuttosto mi preoccuperei molto se durante un guado, profondo e con molta corrente, si dovesse fermare la macchina......ecco perché ritengo più sicuro il motore diesel!

Come ho sempre sostenuto, il fuoristrada è cosa seria e seriamente va affrontato.

Chiaramente sia io che Vitara95 abbiamo dato una risposta secca ad una domanda secca.

vitara95 ha scritto:Dipende dall'altezza dell'acqua, della durata dell"'immersione" e dalla tenuta delle guarnizioni delle portiere

concordo perfettamente.....


evita invece queste situazioni........perche' li anche se le guarnizioni sono buone l'acqua entra lo stesso
grande Orly.....

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1fC_D9

ciclopi4x4 ha scritto:

GN71 ha scritto:Io non mi preoccuperei tanto dell'acqua che entra, o che potrebbe entrare, in macchina. Alcune volte, addirittura, conviene aprire le portiere per subire meno la forza della corrente.
Piuttosto mi preoccuperei molto se durante un guado, profondo e con molta corrente, si dovesse fermare la macchina......ecco perché ritengo più sicuro il motore diesel!

Come ho sempre sostenuto, il fuoristrada è cosa seria e seriamente va affrontato.

Chiaramente sia io che Vitara95 abbiamo dato una risposta secca ad una domanda secca.

Giustissimo, e la quoto assolutamente. La mia risposta non voleva sminuire la vostra, piuttosto che Tommy avesse la possibilità di ampliare le sue considerazioni sul problema.
Mi sa che sarebbe conveniente se venisse a frequentare almeno un anno di raduni in Sicilia
.....meglio se sulla macchina di qualcun'altro....

celicas ha scritto:

vitara95 ha scritto:Dipende dall'altezza dell'acqua, della durata dell"'immersione" e dalla tenuta delle guarnizioni delle portiere

concordo perfettamente.....


evita invece queste situazioni........perche' li anche se le guarnizioni sono buone l'acqua entra lo stesso
grande Orly.....

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1fC_D9

Quella foto è un vero spettacolo!!!!!!!
Un Hurrà per Orly

Mah! Mi verrebbe di postare qualche foto...
.....devi dire che...non lo voglio fare preoccupare...
.....ma no che.... non la posterei....
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.......e invece direi che è meglio se qualcuna gliela facciamo vedere...

se c'era anche una minima e lontanissima posibilita che veniva a vedere i raduni, mettiamoci l'animo in pace che non viene piu

scherzo... hai fatto bene, ma di che raduno si tratta

mahhh tutti sti problemi vi create????
io col mio bardotto invece ci entro dentro e ne esco fuori altro che entrarmi dentro

_TuR3_ ha scritto:se c'era anche una minima e lontanissima posibilita che veniva a vedere i raduni, mettiamoci l'animo in pace che non viene piu

scherzo... hai fatto bene, ma di che raduno si tratta

...e non ho potuto postarle tutte perché alcune me le scarica in bmp, e pur avendole aperte in formato JPG rimangono salvate in bmp.
Comunque:
- dalla 1^ alla 5^ foto è al raduno del Fenice Club del 2005
- la 6^ e la 7^ un raduno di Enna del 2005
- la 8^ un raduno del Lentini Fuoristrada.
Le altre non me le ha postate perché in formato bmp. Siriferivano ad un altro raduno di Enna, del 2006, e ad un Raduno del Lentini Experience, sempre del 2006.