offroadweb.it

Salve
Qualcuno di voi possiede per caso un Deford?
Mi picerebbe scambiare alcuni pareri su questo dinosauro
Ciao e grazie cmq

Per sentito dire, so che ha un gran motorone.... e che si spacca la coppa dell'olio!

Il fatto della coppa dell'olio è già stato risolto in quanto ne hanno ridisegnato le forme; per il motore ti assicuro che già ai bassi regimi ha un diro che nemmeno l'altra mi macchia (Nissan Patrol 3.0) possiede.
Ciò è dovuto al noto "antistallo".
Il mio problema è che ancora non sono andato a far sostituire la coppa

Defendernetic ha scritto:Il fatto della coppa dell'olio è già stato risolto in quanto ne hanno ridisegnato le forme; per il motore ti assicuro che già ai bassi regimi ha un diro che nemmeno l'altra mi macchia (Nissan Patrol 3.0) possiede.
Ciò è dovuto al noto "antistallo".
Il mio problema è che ancora non sono andato a far sostituire la coppa

potresti mettere qualche foto della macchina???

Guido, appena posso.
Al momento sono fuori sede

Guido 88,
è il nuovo Defender del 2008, infatti è nato con la stessa coppa del motore precedente,
non hanno pensato che era un pò più grande , dato la cc 2400 e non hanno pensato che sotto c'era il differenziale anteriore ,
che a seguito di , anche piccoli salti, si buca, facendo uscire tutto, ripeto tutto l'olio.

A noi è successo in mezzo alle dune dell'Erg della Tunisia.

Adesso lo hanno modificato, ma non hanno richiamato tutti i possessori dei Def '08.

Per cui chi non lo sa, ci rimane.

Ciao, Ciao

Ecco, non riuscivo a capire di cosa si parlasse e nemmeno su internet ho trovato foto.

Defendernetic ha scritto:Guido, appena posso.
Al momento sono fuori sede

ok!!

Mirko ha scritto:Guido 88,
è il nuovo Defender del 2008, infatti è nato con la stessa coppa del motore precedente,
non hanno pensato che era un pò più grande , dato la cc 2400 e non hanno pensato che sotto c'era il differenziale anteriore ,
che a seguito di , anche piccoli salti, si buca, facendo uscire tutto, ripeto tutto l'olio.

A noi è successo in mezzo alle dune dell'Erg della Tunisia.

Adesso lo hanno modificato, ma non hanno richiamato tutti i possessori dei Def '08.

Per cui chi non lo sa, ci rimane.

Ciao, Ciao

ah ok allora nn centrava niente la foto che ho trovato su un motore di ricerca....sotto il nome di deford mi ha fatto vedere un fuoristrada tipo pick up tutto bombato con 4 ruote posteriori.....

Mirko ha scritto:Guido 88,
è il nuovo Defender del 2008, infatti è nato con la stessa coppa del motore precedente,
non hanno pensato che era un pò più grande , dato la cc 2400 e non hanno pensato che sotto c'era il differenziale anteriore ,
che a seguito di , anche piccoli salti, si buca, facendo uscire tutto, ripeto tutto l'olio.

A noi è successo in mezzo alle dune dell'Erg della Tunisia.

Adesso lo hanno modificato, ma non hanno richiamato tutti i possessori dei Def '08.

Per cui chi non lo sa, ci rimane.

Ciao, Ciao

L'assurdita' è proprio questa; Land Rover sa del problema della coppa, ma non ha emesso nessun richiamo ufficiale.... se parli con i capofficina poi, o ti smentiscono o ti dicono che è capitato a qualcuno ma non è un difetto tale da richiamo...

In sintesi, fanno tutti finta di niente..... tanto i co****ni che rimangono per strada mica sono loro...

E' tutto vero.
La Rover non ha fatto alcun richiamo ... non solo: ho scritto una raccomandata alla Casa madre e mi hanno risposto che disconoscevano il problema.
Fatto sta che quelli nuovi hanno la coppa ridisegnata!!!

Defendernetic ha scritto:E' tutto vero.
La Rover non ha fatto alcun richiamo ... non solo: ho scritto una raccomandata alla Casa madre e mi hanno risposto che disconoscevano il problema.
Fatto sta che quelli nuovi hanno la coppa ridisegnata!!!

Ne sconoscevano a tal punto il problema che l'hanno ridisegnata...... ci vuole una bella faccia tosta!

Infatti!!!
Appena andrò a fare il tagliando la farò sostituire.
Se non dovessero farlo gratuitamente vuol dire che l'acquisterò, non dovrebbe costare tanto.
Non ho fatto tanto fuoristrada anche per questo timore

La devono sostituire gratuitamente, lo hanno già fatto con tutti quelli che hanno avuto il problema,
anche se fanno finta di niente, ma si deve chiedere perentoriamente altrimenti non la sostituiscono.

C'è stata gente che ha fatto il normale tagliando, non hanno cambiato la coppa, e dopo solo tre giorni sono rimasti a secco di olio.

Quindi è importante farsi ascoltare, e poi.... i Legali che esistono a fare ?