offroadweb.it

http://cgi.ebay.co.uk/ELECTRIC-SUPERCHA ... rms=39%3A1

A voi i commenti...

Partiamo dal presupposto che se fosse stato così semplice sovralimentare un motore con una ventolina tipo raffreddamento processore del pc, avremmo tutti dei missili sotto al sedere;
quando sono uscite le prime inserzioni di questi turbo elettrici , giusto per vedere cosa mi avrebbe risposto il venditore, domandai che pressione riuscisse a sviluppare questo aggeggio, rispose via mail dicendo intorno a 0,1 bar......in pratica nulla....
per me non vale manco 1 centesimo quell'oggetto.
ciao
Tony

Sono anch'io della stessa opinione, probabilmente una estrema esemplificazione di un mini-volumetrico.
Esistono anche altre soluzioni, che secondo me valgono molto poco, come per esempio questa:
http://www.topgear.it/shop.php?act=show ... erformance

Dite la vostra.......

cusilino ha scritto:http://cgi.ebay.co.uk/ELECTRIC-SUPERCHA ... rms=39%3A1

A voi i commenti...

.........in questa inserzione non ne ha venduto neanche uno, ma in passato li ha dati anche a 169 sterline........

Quasi quasi ne piglio uno, ci cambio il motore e lo monto nel mio Majesty 400.....

Perfettamente d'accordo con tutti voi. La cosa bella è che però li vende e trova sempre qualche fesso che lo compra. Questo penso che nemmeno si avvicina lontanamente ad un volumetrico. Il compressore volumetrico è collegato all'albero motore quindi ad ogni incremento di numero di giri del motore, c'è un incremento dei giri del compressore. Sta ventolina di raffreddamento di PC non so in base a quali criteri gira. E anche se gira sono convinto che nemmeno te ne accorgi.

è troppo insulso come sistema...
chiunque allora avrebbe potuto costruirsi delle turbine come quella...

cusilino ha scritto:Perfettamente d'accordo con tutti voi. La cosa bella è che però li vende e trova sempre qualche fesso che lo compra. Questo penso che nemmeno si avvicina lontanamente ad un volumetrico. Il compressore volumetrico è collegato all'albero motore quindi ad ogni incremento di numero di giri del motore, c'è un incremento dei giri del compressore. Sta ventolina di raffreddamento di PC non so in base a quali criteri gira. E anche se gira sono convinto che nemmeno te ne accorgi.

Naturalmente! Intendevo che dovrebbe funzionare "pressando" aria in aspirazione.
E dell'Hiclone che mi dite?

per questo è insulso...come può comprimere l'aria quella ventolina???

suzuki413 ha scritto:per questo è insulso...come può comprimere l'aria quella ventolina???

Forse andrebbe meglio il motore dell'asciugacapelli.

già...una ventola da 3000 watt...

GN71 ha scritto:

cusilino ha scritto:Perfettamente d'accordo con tutti voi. La cosa bella è che però li vende e trova sempre qualche fesso che lo compra. Questo penso che nemmeno si avvicina lontanamente ad un volumetrico. Il compressore volumetrico è collegato all'albero motore quindi ad ogni incremento di numero di giri del motore, c'è un incremento dei giri del compressore. Sta ventolina di raffreddamento di PC non so in base a quali criteri gira. E anche se gira sono convinto che nemmeno te ne accorgi.

Naturalmente! Intendevo che dovrebbe funzionare "pressando" aria in aspirazione.
E dell'Hiclone che mi dite?

hiclone non è altro che una cazzata col botto! non serve a niente! fà solo spendere soldi inutili! esso infilato dentro un collettore di aspirazione, non fà altro che creare attritto variabile in proporzione dell'alspirazione, creando un circolo vorticoso sui collettori, nè aumenta la pressione, nè dà cavalli al motore, centrifuga un pò l'aria! e mi dite a che serve centrifugare l'aria????? uno cerca di realizzare aspirazioni + libere possibili proprio per ridurre ritardi di aspirazione ed attriti dovuti alle curve e raccordi, e uno ci deve infilare stò coso??????

carbys ha scritto:

GN71 ha scritto:

cusilino ha scritto:Perfettamente d'accordo con tutti voi. La cosa bella è che però li vende e trova sempre qualche fesso che lo compra. Questo penso che nemmeno si avvicina lontanamente ad un volumetrico. Il compressore volumetrico è collegato all'albero motore quindi ad ogni incremento di numero di giri del motore, c'è un incremento dei giri del compressore. Sta ventolina di raffreddamento di PC non so in base a quali criteri gira. E anche se gira sono convinto che nemmeno te ne accorgi.

Naturalmente! Intendevo che dovrebbe funzionare "pressando" aria in aspirazione.
E dell'Hiclone che mi dite?

hiclone non è altro che una cazzata col botto! non serve a niente! fà solo spendere soldi inutili! esso infilato dentro un collettore di aspirazione, non fà altro che creare attritto variabile in proporzione dell'alspirazione, creando un circolo vorticoso sui collettori, nè aumenta la pressione, nè dà cavalli al motore, centrifuga un pò l'aria! e mi dite a che serve centrifugare l'aria????? uno cerca di realizzare aspirazioni + libere possibili proprio per ridurre ritardi di aspirazione ed attriti dovuti alle curve e raccordi, e uno ci deve infilare stò coso??????

D'accordissimo! Volevo solo sentirvelo dire.