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Ciao ragazzi i ponti full floating della serie 70 sono + robusti dei medesimi semi flotaing???

Saluti

Se parli della serie BJ, sono piu' o meno gli stessi come robustezza; il vantaggio dei full floating è che se rompi un semiasse, non perdi la ruota...... nei Land Rover infatti era una scelta obbligatoria!

IL KAMIKAZE ha scritto:Se parli della serie BJ, sono piu' o meno gli stessi come robustezza; il vantaggio dei full floating è che se rompi un semiasse, non perdi la ruota...... nei Land Rover infatti era una scelta obbligatoria!

Il solito
...e poi lo dicono a me.....

IL KAMIKAZE ha scritto:Se parli della serie BJ, sono piu' o meno gli stessi come robustezza; il vantaggio dei full floating è che se rompi un semiasse, non perdi la ruota...... nei Land Rover infatti era una scelta obbligatoria!

Ciao Kami conosco il vantaggio, ma sconosco le misure!!!!
Salutoni

Giuseppe ha scritto:Ciao ragazzi i ponti full floating della serie 70 sono + robusti dei medesimi semi flotaing???

Saluti

Non ne ho mai smontati ma sono certo al 99% che siano tutti uguali (mi riservo sempre una piccola quota di errore, non si sa mai).

Non solo, ma puoi cambiare il semiasse senza smontare baracca e burattini.