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ciao sono danilo ,
ho un sj413 è volevo dare una modifica di motore cambiarlo con quello della swift
dicono che è potente , a quale si riferiscono al 1.3 o al 1.6 o al 1.6 16v
cosa ne pensate????

Il motore piu' performante della Swift è il G13B, 1.3 16v multipoint da 100cv circa; il basamento è uguale a quello del 1.3 8 valvole del tuo SJ, quindi si monta senza problemi con i supporti motore che hai; idem il cambio, accoppia senza problemi.

I collettori di scarico, essendo per un motore montato trasversale (nell' SJ va messo longitudinale) vanno modificati o rifatti ex-novo, magari in acciaio 4-2-1 per ottimizzare il tiro ai bassi visto che il 1.3 16v ha la coppia un po' altina... Non ricordo se i collettori Calmini si possono mettere...

Per effettuare il trapianto oltre al motore devi avere l'intera elettronica, cablaggio e centralina, in modo da sfruttare l'iniezione elettronica; la viscostatica va eliminata quindi dovrai mettere un'elettroventola con relativo bulbo di azionamento per il radiatore; consigliato radiatore maggiorato.

Purtroppo la calotta spinterogeno te la troverai dietro, ovvero nella paratia che divide abitacolo tra vano motore; hai 2 possibilita':

1- tagli la lamiera e risagomi la paratia in modo da far spazio allo spinterogeno che senno' nn ti consente di montare il motore;
2- elimini l'elettronica originale e adotti un'elettronica da competizione (es. TDD, Mektronik) ed elimini pure lo spinterogeno a favore dell'accensione elettronica a bobine separate.

Continuiamo: deve dotare la macchina di pompa elettrica benzina esterna con pressione di almeno 2 bar; devi rivedere e/o adattare la cassa filtro aria.

Avendo il motore della Swift la pompa del servosterzo, basta che ti procuri la scatola guida del Vitara e doti il tuo SJ di questo utile accessorio!

Se mi viene altro in mente, aggiungo.....

Ecco il motore della Swift su SJ; il tipo ha pure avuto il coraggio di turbizzarlo!!!!

Da notare la modifica della paratia per alloggiare lo spinterogeno e l'utilizzo della cassa filtro swift con relativo debimetro



Vista frontale, sempre del modello turbizzato:

Kamikaze molto professionale!!!

IL KAMIKAZE ha scritto:Ecco il motore della Swift su SJ; il tipo ha pure avuto il coraggio di turbizzarlo!!!!

Da notare la modifica della paratia per alloggiare lo spinterogeno e l'utilizzo della cassa filtro swift con relativo debimetro



Vista frontale, sempre del modello turbizzato:

come se originale il motore della swift nn adava già veloce...

grazie a tutti per le vostre indicazioni siete stati decisamente molto chiari sopratutto il kami
a questo punto mi tocca solo acquistare questo motore e buttarglielo su

Ma lo hai gia' trovato? E' un motore molto raro e abbastanza ricercato.... noi ne abbiamo uno.....

ne ho trovato uno del 2007 macchina incidentata 1.3 ma non idea di quando patrei dargli ha percorso solo 7000 km
secondo te ????

beh...nn aspettarti mica poco...intorno ai 400 euro credo...

DANILOKK ha scritto:ne ho trovato uno del 2007 macchina incidentata 1.3 ma non idea di quando patrei dargli ha percorso solo 7000 km
secondo te ????

Ma mica si trapianta il motore della Swift attuale.....

Si usa il motore di QUESTA Swift.....

piccoli particolari di poco conto , una swift vale l'altra

penso proprio di aver detto una stupidaggine

@ kamy: ad acireale hanno fatto un suzuki con il motore della nuova swift ed è una bomba!!!
io lo vista camminare e vi assicuro che è un proiettile...forse anche meglio del vecchio motore...