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Club 4x4 Cassibile

Domenica 18 novembre 2007

La seconda edizione del Raduno di Cassibile si svolgerà domenica 18 novembre con partenza da Avola.
Il raduno, organizzato dal Club 4x4 Cassibile prevede un percorso molto suggestivo prevalentemente Hard ed è sconsigliato a mezzi non idonei e a piloti con poca esperienza fuoristradistica.

Programma e descrizione del percorso

Ore 08:00 La partenza sarà Bar Tabacchi il Desiderio all’ingresso di Avola nord dove si trova anche il rifornimento ERG aperto per l’occasione, il percorso si dirigerà verso il nel territorio di Avola, Cassibile, Canicattini tramite trazzere, mulattiere, guadi ed itinerari molto suggestivi

Ore 08:30 partenza macchina apri-pista e partecipanti.

L’ora di arrivo è prevista salvo inconvenienti per le 17:00.
La premiazione sarà effettuata quando la macchina chiudi-pista dichiarerà i percorsi chiusi.

È UN EVENTO DA NON PERDERE!

Prevalentemente hard il raduno è sconsigliato a mezzi non idonei e a piloti con poca esperienza fuoristradistica
per tanto non saranno ammessi mezzi con gomme stradali... le dotazioni consigliate sono le solite: cinghie, grilli, radio-cb per contattare l’organizzazione.



La quota di partecipazione di € 50,00 è ridotta ad € 30,00 per i soci F.I.F. ed a € 25,00 per i soci Club 4x4 Cassibile.
Per collegare mulattiere, guadi, trazzere, si percorreranno tratti di strade statali e provinciali, quindi è necessario che i mezzi partecipanti siano in regola con il codice stradale.

Per informazioni

Carmelo : 339 7178893 - 334 1044098

"............è sconsigliato a mezzi non idonei e a piloti con poca esperienza fuoristradistica...................". Bisogna fare un "esame" per partecipare al raduno:?

roberto94100 ha scritto:"............è sconsigliato a mezzi non idonei e a piloti con poca esperienza fuoristradistica...................". Bisogna fare un "esame" per partecipare al raduno:?

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..presumo x evitare l'iscrizione del classico SUV con 5 persone a bordo, il fuoristrada con gomme stradali alla sua prima uscita in Or ( ovviamente lui in giacca e lei in minigonna ).... etc etc

Per la "Legge di Murphy" al Raduno Hard nn hai idea di quanti Suv si presentano...
Ovviamente quando viene organizzato un raduno x Suv.....la maggior parte sono ..Fuoristrada....




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Perdonami Ciccio ma quella mi pare più la legge del menga..........

Ritengo che sia giusto organizzare un raduno che comunque possa dare la possibilità a tanti di partecipare, magari con percorsi più o meno impegnativi, ma comunque divertente anche a chi non ha proprio un mezzo preparato per l'O.R. estremo, magari è megliom avvertire i possessori di SUV delle difficoltà e dei rischi per i mezzi, ma in linea di principio bisogna coinvolgere, invogliare più amici possibili. Non so se siete daccordo.

Per collegare mulattiere, guadi, trazzere, si percorreranno tratti di strade statali e provinciali, quindi è necessario che i mezzi partecipanti siano in regola con il codice stradale.

E come si fa a fare un raduno hard con le vetture non preparate?????: Assetti alti....Body lift.....Gomme......Distanziali....Snorkel..... Quanti dei partecipanti hanno queste cose omologate??????

Sono " Volatili per diabetici" dei partecipanti...

Renato ha scritto:
2)l'anno scorso la quota era 30euro....50euro mi sembrano francamente troppi al di sopra di qualsiasi raduno,cosa offrite in più rispetto all'anno scorso

Se leggi bene si tratta "semplicemente" delle nuove normative FIF, molto discusse ma accettate da tutti i Clubs FIF siciliani; infatti il costo si abbassa a 30 euro per i soci FIF, mentre resta a 50 euro per chi non è socio FIF e non lo vuole essere.

Quindi dipende (oltre che dalle proprie "ideologie" fuoristradistiche) da quanti raduni uno si fa durante l'anno: se te ne vuoi fare solo uno ti conviene pagare la quota non FIF; se invece hai in programma di fartene diversi (nei quali troverai sempre, o così dovrebbe essere, lo sconto per i soci FIF) allora conviene farsi la tessere federale.
Tieni conto che precedentemente vigeva l'obbligo del tesseramento per i partecipanti ai raduni FIF.

Sono scelte personali su regole giuste o ingiuste che siano............

Plemmirio ha scritto:Per collegare mulattiere, guadi, trazzere, si percorreranno tratti di strade statali e provinciali, quindi è necessario che i mezzi partecipanti siano in regola con il codice stradale.

E come si fa a fare un raduno hard con le vetture non preparate?????: Assetti alti....Body lift.....Gomme......Distanziali....Snorkel..... Quanti dei partecipanti hanno queste cose omologate??????

Forse questa volta è stato scritto in una forma che ha dato più nell'occhio, ma questa formula "di rito" viene riportata anche nei volantini di altri raduni (vedi Matricole) e serve per scaricare un pò le responsabilità degli organizzatori nei confronti dei partecipanti.

Somiglia un pò a quando devi fare qualche operazione, tipo apertura conto corrente o prestito, e ti fanno firmare l'accettazione delle norme relative alla diffusione dei tuoi dati. Se non accetti non puoi procedere con l'operazione!!

Hai ragione Carlo..... e ne sono a piena conoscenza!!!!!

Ma per mettere un pò di sale sulla coda dico:

sa tutti ci presentassimo con le vetture in regola con il codice della strada, allora non potrebbero iscrivere nessuna macchina al raduno

...magari aspettiamo l'anteprima e vediamo se é tropp duro come raduno...chiedo cmq ali organizzatori se in linea di massima é un raduno aperto e fattibile da tutte le 4x4,esempio samurai o vitara originali ben gommati,o no.la difficoltà è maggiore dell'anno scorso??