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OMOLOGAZIONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Inviato: 29 luglio 2007, 8:08
da ellino
Ciao ragazzi ho un vitarozzo,dove ho montato :
-kit rialzo 3" calmini
-snorkel air floow(non esce dalla sagoma della 4x4)
-faretti supplementari(DIAM 10 CM)
ma secondo voi queste cose vanno omologate a libretto???
certi dicono di si,ma la gran parte dice di no!!!!
vui che ne pensate??????
CIAO E BUON OFF A TUTTI!!!!

Inviato: 29 luglio 2007, 8:50
da CelicaS
ciao Ellino,
siamo alle solite....benvenuto nel club di quelli che devono incrociare le dita (e dire anche una robusta preghiera) ogni volta che escono la macchina. la situazione reale e' che ogni rappresentante delle forze dell'ordine la pensa come gli pare. Se ti fermano potrebbero neanche guardarla la macchina oppure farti tutti i problemi del mondo non tanto per il rialzo ma quanto per lo snorkel e i fari (letteralmente qualunque cosa modifichi la ''sagoma'' del veicolo).
(tieni presente che anche se al posto dello snorkel hai una sogliola la sagoma e' modificata lo stesso). Se hai possibilita' di farli omologare e' meglio.
salutoni Marco
Inviato: 29 luglio 2007, 9:18
da ellino
TU LI HAI OMOLOGATI???MI SONO INFORMATO MA LA PROCEDURA è COMPLESSAE SOPRATTUTTO LUNGHISSIMA E DISPENDIOSA!!!!!!
ABITO A ROMA CENTRO E COME PUOI CAPIRE...OGNI POSTO DI BLOCCO è UNA SMALTITA!!!!
HO COMPRATO DEI PARAFANGHINI X FAR RIENTRARE LO SNORKEL NELLA SAGOMA....MA SE CHIAMI IN MOTORIZZAZIONE,NON SANNO NULLA NEPPURE COS'è UNO SNORKEL!!!!!!!

Inviato: 29 luglio 2007, 10:57
da CelicaS
macche' omologati................

Inviato: 29 luglio 2007, 13:04
da AnToNiO
va omologato tutto, se trovi lo stronzo ti ritira il libbretto e ti fa la multa che non è poco
Inviato: 24 agosto 2007, 21:50
da vincenzinodestroyer
Inviato: 30 dicembre 2007, 18:59
da crew cab
Ciao a tutti.
Io ho un defender 110 crew cab e l'ho appena preparato con kit trial competition di HERERO4x4, snorkel safari, e protezioni varie.
Volevo sapere se tutti i membri del forum con mezzi preparati hanno tutto omologato o no.
Ho richiesto al CETOC i nullaosta per i vari accessori, mentre aspetto la loro risposta se dovessi essere fermato dalle forze dell'ordine posso essere sanzionato nonostante abbia già avviato la pratica per l'omologazione.
Inviato: 30 dicembre 2007, 19:37
da ciccio03
Tutte le modifiche devono essere omologate e scritte nella carta di circolazione.
Se il CETOC ti manda il nullaosta,puoi iniziare la pratica di omologazione alla Motoriz.
Fissato il giorno, andrai con il tuo veicolo e gli accessori già montati per essere esaminato dall'Ing.
Con esito favorevole, avrai un foglio provvisorio (con durata di 120gg) in attesa del nuovo libretto aggiornato.
Attualmente NOn sei in regola quindi ...
