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ciao ragazzi spero di non creare discordie ahaha,sarò preciso e conciso.
ormai ho deciso ...ho acquistato una JEEP CHEROKEE 2.5 del 2004 e ormai sono deciso a tamarrarla ahahaha per essere un piccolo gigante del 4x4 ....lo so sono esaurito.
ora chiedo a tutti quelli del blog chiunque abbia esperienza o meccanico o qualsiasi cosa SE POTRESTE FORNIRMI TUTTE LE INDICAZIONI E CONSIGLI PER ARRIVARE AL MIO SCOPO anche se qualcuno storcerà il naso ahahah

- IO SAREI DECISO AD ALZARE LA JEEP CHEROKEE DI 6 POLLICI ( cioè credo 14 cm ) ma il problema è che ho letto una marea di cose da fare
- DISTANZIALI e GOMME PIU' GRANDI

C'E' TRA VOI QUALCUNO CHE MI ELENCA NEL DETTAGLIO TUTTO QUELLO CHE DEVO ORDINARE E FAR FARE DA UN MECCANICO DI FUORISTRADA ?
..E SAPERE SE IL TUTTO E' OMOLOGABILE..

L' unica cosa che so...è che devo ordinare il kit di rialzamento su EBAY americano ma non so cosa di preciso

VI PREGO ILLUMINATEMI

Ti stavo rispondendo nella presentazione, ma di qui sarà più semplice.

Innanzitutto ti comunico che omologare gli accessori sulla jeep è una cosa ardua, in quando non è trattata dal CETOC, quindi dipendi solo dalla casa madre, oppure dal preparatore a cui ti rivolgerai.

Detto ciò nel mio modesto parere alzare un cheeroke con le indipendenti davanti di oltre 10cm è un lavoro molto dispendioso, se non davvero difficile (se non impossibile)
Purtroppo le indipendenti davanti solo il primo limite che incontrerai e che io sappia in commercio non ci sono kit per la modifica all'avantreno...

Potresti iniziare con un assetto +4, distanziali (o 4 cerchi scampanati) e 4 gomme da fango, magari in qualche misura "generosa" ottenendo un'immagine piacevole, ma con un compromesso anche di spesa e di utilizzo giornaliero

https://shop.traction4x4.it/category.ph ... 2006~.html

Per andare "oltre" devi già prevedere una modifica dell'avantreno con trasformazione ad assale rigido, ma entreresti in un "loop" senza fine e butteresti un sacco di soldi in un mezzo che non ha grande rivendibilità.

Oltretutto la meccanica del KJ che io sappia non digerisce gommature troppo aggressive

Ps è un mezzo che conosco molto bene dato che mio padre lo avevi anni fa