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Ciao ragazzi.. Dovrei montare delle 33 e vorrei stessero quasi a filo della carrozzeria ma senza mettere i distanziali.. Che et devono avere?grazie

Credo che con un cerchio 8x15 Et -25 dovresti esserci. ( millimetro+millimetro-)

Grazie mille!

Ma 33"10,50 o 12,50? Cambia un bel po!
Con una gomma 10,50 metterei un canale 7" e passerei all'8" con le 12,50.

Fabio4 ha scritto:Credo che con un cerchio 8x15 Et -25 dovresti esserci. ( millimetro+millimetro-)

Io non so quanto sia l'et originale di un y61, ma mi viene da pensare che sia in positivo, in questo caso bisogna fare attenzione perchè con un positivo +10 montando un -25 si avrebbe un allargamento di ben 35 mm per lato che non è poco. Suggerirei di capire l'et originale e sapere la larghezza del battistrada per non sporgere in modo esagerato.

Io sul mio ho ancora i cerchi originali e con i distanziali da 30mm quindi con il cerchio +10 ho un effettivo allargamento di 20mm e ancora i cerchi non escono, ad occhio ancora 15mm ci starebbero.

Fabio4 ha scritto:Io sul mio ho ancora i cerchi originali e con i distanziali da 30mm quindi con il cerchio +10 ho un effettivo allargamento di 20mm e ancora i cerchi non escono, ad occhio ancora 15mm ci starebbero.

Non ho ancora capito su che misura di battistrada si stà parlando, ripeto, 33" ok ma poi 10,50 o 12,50? Questo fa la differenza, quello che non sporge con una 10,50 puó sporgere con una 12,50! Non credete?

Certo 2.5 pollici corrispindono a 5cm che vuol dire 2.5cm per lato

Fabio4 ha scritto:Certo 2.5 pollici corrispindono a 5cm che vuol dire 2.5cm per lato

ALT! il conto è sbagliato, con le 12,50 rispetto alle 10,50, sporgeresti 2,5 per lato quindi 5 cm per lato quindi un totale di 10cm sulla carreggiata!. 2,5 cm per lato sono 1 pollce.

sawo ha scritto:

Fabio4 ha scritto:Certo 2.5 pollici corrispindono a 5cm che vuol dire 2.5cm per lato

ALT! il conto è sbagliato, con le 12,50 rispetto alle 10,50, sporgeresti 2,5 per lato quindi 5 cm per lato quindi un totale di 10cm sulla carreggiata!. 2,5 cm per lato sono 1 pollce.

Tra le 10.50 e le 12.50 ce una differenza di 2 pollici che corrispondono a 5 cm e cui e giusto che vuol dire 2.5cm per lato

Le 10.50 come larghezza corrispondono circa a una 265, le12.50 ad una 315

I lati della macchina sono 2, quindi 2,5 pollici per gomma destra 2,5 pollici per la sinistra, il tuo calcolo conta solo una volta 2,5 che giustamente fanno 5 cm grassi ma devi moltiplicare per 2 ruote. Mi sbaglio? 12,50 destra rispetto a 10,50 sono 2,5" in più e idem a sinistra indi 5 per lato!

sawo ha scritto:I lati della macchina sono 2, quindi 2,5 pollici per gomma destra 2,5 pollici per la sinistra, il tuo calcolo conta solo una volta 2,5 che giustamente fanno 5 cm grassi ma devi moltiplicare per 2 ruote. Mi sbaglio? 12,50 destra rispetto a 10,50 sono 2,5" in più e idem a sinistra indi 5 per lato!

Sawo sono 2,0 in più non 2,5 comunque 5 cm per lato

Scusate forse mi sono perso da qualche parte: 1 pollice è 2.54cm? E 2 pollici in più perché secondo voi si arriva a 10cm?
Io ho avuto le vecchie bfg 33x10.50 e dopo le nuove 33x12.50 e mi sembra che non c'erano 10cm di differenza

Fabio4 ha scritto:Scusate forse mi sono perso da qualche parte: 1 pollice è 2.54cm? E 2 pollici in più perché secondo voi si arriva a 10cm?
Io ho avuto le vecchie bfg 33x10.50 e dopo le nuove 33x12.50 e mi sembra che non c'erano 10cm di differenza

ma sono 5 cm per lato quindi in totale per carreggiata sono 10 cm più o meno.......... ::D

Ale-b12r ha scritto:

sawo ha scritto:I lati della macchina sono 2, quindi 2,5 pollici per gomma destra 2,5 pollici per la sinistra, il tuo calcolo conta solo una volta 2,5 che giustamente fanno 5 cm grassi ma devi moltiplicare per 2 ruote. Mi sbaglio? 12,50 destra rispetto a 10,50 sono 2,5" in più e idem a sinistra indi 5 per lato!

Sawo sono 2,0 in più non 2,5 comunque 5 cm per lato

Giusto sono 2 non 2,5! Grazie Ale