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Possiedo un Pajero Sport del 2001 e ho un problema di inserimento delle marce ridotte.
In pratica, quando con l'apposita leva inserisco la modalità 4x4 si inserisce agevolmente, mentre quando tento di spostarlo sul riduttore la leva viene contrastata e non riesco ad inserirle.
Non credo sia un problema di riduttore perchè quelle rare volte che riesco ad inserirle la macchina va liscia come l'olio. Qualcuno mi ha suggerito che potrebbe essere un problema di alessaggio risolvibile con pochi euro. Secondo voi, di cui mi fido molto di più, quale potrebbe essere la causa?
Aiutatemi perchè questa macchina mi ha conquistato e voglio risolvere il problema al più presto.

Puó essere un problema di olio, l'inserimento è difettoso mentre una volta innestate le ridotte non si sentono problemi. A me è successo con il cambio di una peugeot 306, innesti imprecisi e poi dopo cambio olio tutto ok. Prova!

Proprio la prossima settimana avevo programmato un tagliando. Sostituirò anche l'olio cambio. Il riduttore ha un serbatoio a se o è in comune con le marce lunghe?

L'olio è sempre lo stesso ma le ridotte (se usate molto raramente) possono (insieme ad un olio usato) dare problemi che invece le marce lunghe non hanno essendo usate sempre e quindi gli innesti risultano più facili. Questa è solo una mia supposizione ma potrebbe essere anche un problema di ingrassaggio dei leveraggi della leva.

Entrambe le leve hanno un gioco evidente. Il meccanico mi aveva già detto di riparare il leveraggio.

Spera che si tratti dei leveraggi!!

Ho ritirato stamattina la macchina dall'officina.
In pratica il problema era causato dalla leva del riduttore. Trovata usata a 70€ e ora va tutto alla perfezione. FORTUNATAMENTE

Ottimo