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ho avuto un incidente con la mia auto y60..
ho speronato una 500 che mi ha traversato davanti, riparato l'auto mi sono accorto che il piantone dello sterzo è spostato in avanti verso il cruscotto, di conseguenza no posso alzarlo tutto per regolarlo.... ho provato a riportarlo verso di me allentando le viti sotto il cruscotto che reggono il piantone e le viti sullo snodo elastico vicino la scatola dello sterzo...
sapete dirmi la causa, e come intervenire?
la carrozzeria è in posizione originaria..
dimenticavo lo sterzo si e girato leggermente verso destra ma l'auto va dritta!

Il piantone dello sterzo di solito è collassabile, non so se lo è anche il GR, quindi si dovrebbe essere accorciato leggermente, però se il problema è solo quello che non riesci a regolarlo tutto alto io lo lascerei così, chi andrebbe mai in giro con lo sterzo tutto in alto.. per lo sterzo non allineato fai prima una convergenza e vedi come va, poi al limite puoi sfilarlo dal piantone e regolarlo sul mille righe. Se hai air bag stacca prima la batteria.

la regolazione del volante con corvergenza già l'ho fatto.. per sentito dire il piantone el gr non è collassabile!