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salve ragazzi so che la cosa potrebbe destare ilarita, ma un mio amico che abita in aspromonte vorrebbe applicare una lama da ruspa sull'anteriore della sua veccia land cruiser naturalmente vorrebbe costruire anche la lama in questione con telaio attacchi ecc , credete sia possibile, e che consigli potrete fornigli vorrebbe realizzare uno spalaneve artigianale x sgomrare il vialetto che porta alla sua abitazione tipo allestimento assaloni su unimog x intenderci credete sia possibile? qualcuno ha foto o disegni graziehttp://www.youtube.com/watch?v=fSykkqakwns&lis ... 08[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=sl3tCJz_wkI[/youtube]

Si puó fare, l'incognita è se devi collegare un impianto elettrico o idraulico per far salire e scendere la lama. Il tutto ovviamente collegato ai longheroni. Ma questo vialetto quanto è lungo? Il gioco vale la candela? Conviene affittale una minipala bobcat e il gioco è fatto.
http://www.google.it/url?q=http://m.you ... Dw7-kHhzFw

Guarda questa! la ho fatta io l'anno scorso!
http://www.youtube.com/watch?v=nG_uOIaix7s

La mia gira a destra e sinistra manualmente, si alza e abbassa col verricello e ha le molle per gli urti contro tombini, marciapiedi ecc...

Dipende da come è il terreno dove la useresti! se è piano e senza scalini puoi farla fissa almeno pesa molto meno e limiti i danni che potresti fare alla gip!

Certo che con un suzukino!!! se la fai fissa, devi sempre tenere conto della pressione pneumatici e del peso del carburante, altrimenti anche un centimetro di differenza significa creare una lastra pressata.

E' sottovalutato il suzukino!!! non uso neanche la 4x4, mi basta la trazione dietro(con blocco inserito) e spinge che è una favola! ma comunque la ho fatta troppo grossa la mia! credo andrebbe bene sul patrol anche!!!

Non sottovaluto assolutamente, ma un po di peso in questi casi fa la differenza!

si, dipende sempre l'utilizzo che avrà, fino a 30/40cm di neve non ha problemi a spingere, ovviamente bene non farà alla trasmissione e al telaio credo! anche per questo ho preferito farla sul suzuki piuttosto che sul Patrol!

come ancorarlo al telaio per evitare di danneggiare il veicolo, gli autocarri hanno una piastra , o nei trattori ci sono gli attacchi , in questo caso che congegno conviene applicare senza creare una struttura molto complessa e che materiali usare x realizzare un dispositivo robusto funzionale ma leggero? grazie a chi vorra intervenire, comunque dovra lavorare su un sentiero sterrato non su lastricato o pavimentato, 200m lineari + un cortile di attinenza della cascina

http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... eA.jpg[url]
http://www.t-pointlift.com/Vehicle-UTV- ... hotos.html

Per ancorarlo io ho saldato 2 piastre in testa al tubolare del telaio e mi sono appoggiato contro quelle con la struttura di supporto della lama, sembra resistere bene. come materiale il meglio sarebbe una struttura in ferro con la parta anteriore curva in plexiglas(o non so dirti il nome giusto di quella plastica che è molto resistente) e in fondo una striscia di 5/6cm in gomma dura come quelle che hanno i trattori e camion che vedi sulle strade, che su sterrato va bene perchè aiuta molto non essendoci il terreno uniforme.


come queste http://www.4technique.it/public/hires/p ... ve-137.jpg

il problema, dunque oltre al sistema di ancoraggio, i trattori e gli autocarri hanno la piastra porta attrezzi, sarebbe il movimento di sollevamento della lava, dovremo installare un congegno idraulico, pompa distributore serbatoio pistone, creare un telaio e realizzare la benna dozer, per l'ancoraggio si potrebbe optare per una campana di traino a cui agganciare una sorta di timone direzionale e realizzare la lama tipo un grosso rastrello di lamiera?

http://www.pirate4x4.com/forum/general- ... 41.jpg[img]

http://i55.photobucket.com/albums/g144/ ... CT3220.jpg[/img]

http://www.plowsite.com/attachment.php? ... 5/plow.jpg[/img]

http://www.youtube.com/watch?v=7QZft9iaiKI[youtube][/youtube]

faccio 2 foto alla mia e le carico sta sera

ti ringrazio anticipatamente per la collaborazione