The Tractor
Inviato: 29 maggio 2014, 15:15
Visto che vi chiedo sempre consigli su modifiche e miglioramenti, mi sembra doveroso pubblicare le foto del mio defender 90 Td5
Quando l'ho comprato (ottobre 2013), il precedente proprietario aveva già fatto le seguenti modifiche:
Assetto OME +5
Snorkel
kit Mandorlato nero
Piastra paratiranteria
Cerchi Dakar 16'' scampanati ET -25
Le prime modifiche che ho fatto sono state
Le gomme BFG Mud 265/75r16
Blocchi dei differenziali ant+post Ashcroft
Rinforzo tramissione ant+post semiassi, giunti, flange Ashcroft
Eliminazione silenziatore centrale di scarico.
Protezioni dei differenziali ant+post equipe4x4
Seguiranno a breve le seguenti modifiche:
Al motore: Eliminazione EGR, kit tubi silicone, ritocco centralina (forse)
Esterne Cancello portaruota, paraurti uso gravoso + verricello
Interne Radio CB
Rinforzi: barra di sterzo e barra di accoppiamento ruote anteriori
Poi quando vorrò renderlo inguidabile su strada, farò anche:
assetto +10
gomme da 35x12.5 estreme
roll cage
Al momento le modifiche più urgenti sono il cancello portaruota perchè tra un po' cedono le cerniere del portellone posteriore, la radio cb perchè i ragazzi del club mi ammazzano se nn lo faccio
, e il rinforzo delle barre sterzo e accoppiamento perché le originali sono di burro.
Si accettano consigli, critiche e commenti.
Quando l'ho comprato (ottobre 2013), il precedente proprietario aveva già fatto le seguenti modifiche:
Assetto OME +5
Snorkel
kit Mandorlato nero
Piastra paratiranteria
Cerchi Dakar 16'' scampanati ET -25
Le prime modifiche che ho fatto sono state
Le gomme BFG Mud 265/75r16
Blocchi dei differenziali ant+post Ashcroft
Rinforzo tramissione ant+post semiassi, giunti, flange Ashcroft
Eliminazione silenziatore centrale di scarico.
Protezioni dei differenziali ant+post equipe4x4
Seguiranno a breve le seguenti modifiche:
Al motore: Eliminazione EGR, kit tubi silicone, ritocco centralina (forse)
Esterne Cancello portaruota, paraurti uso gravoso + verricello
Interne Radio CB
Rinforzi: barra di sterzo e barra di accoppiamento ruote anteriori
Poi quando vorrò renderlo inguidabile su strada, farò anche:
assetto +10
gomme da 35x12.5 estreme
roll cage
Al momento le modifiche più urgenti sono il cancello portaruota perchè tra un po' cedono le cerniere del portellone posteriore, la radio cb perchè i ragazzi del club mi ammazzano se nn lo faccio
, e il rinforzo delle barre sterzo e accoppiamento perché le originali sono di burro.Si accettano consigli, critiche e commenti.
ma e' un DEF!!!!! 
