E' salito qualquono da qui?
Inviato: 2 gennaio 2014, 12:41
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In che senso?dorado87 ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=8rokC8gdKxg
So che doveva cambiarlo perchè ammo andati! Forse sono quelli da sostituire!dorado87 ha scritto:Alias 24.ma che assetto hai nel filmato la macchina rimbalza come una pallina
in questo filmato si evidenzia quello di cui scrivevo in relazione al passo la macchina apre tanto al posteriore ma non serve a niente non avanza si scompensa e al posteriore non c'è trazione davanti non ha il blocco e gli amm non sono per niente frenati
se avesse avuto un passo allungato sarebbe stata un altra storia
sawo ha scritto:So che doveva cambiarlo perchè ammo andati! Forse sono quelli da sostituire!dorado87 ha scritto:Alias 24.ma che assetto hai nel filmato la macchina rimbalza come una pallina
in questo filmato si evidenzia quello di cui scrivevo in relazione al passo la macchina apre tanto al posteriore ma non serve a niente non avanza si scompensa e al posteriore non c'è trazione davanti non ha il blocco e gli amm non sono per niente frenati
se avesse avuto un passo allungato sarebbe stata un altra storia
ce da direi che poi si e messo a piovere seriamentemac ha scritto:Ero salito un pò prima anche io, ma c'è da dire, ad onor del vero, che, quando ha provato Alias, la situazione del fondo era notevolmente peggiorata a causa di svariati tentativi di alcuni mezzi privi di blocco che hanno ulteriormente approfondito i solchi e accentuato lo scalino alla fine della rampa.
Andando off topic approfitto di questo post per ringraziare nuovamente ALIAS che proprio in quel raduno mi ha poi aiutato a sistemare la barra dello sterzo del mio G che sono riuscito a piegare negli ultimi 50 metri di raduno
un GD300/460 cortodorado87 ha scritto:Che G hai?
Grazie Mac per la spiegazione, è successo proprio questo, cmq i miei ammortizzatori erano andati e adesso sto provvedendo a sostituirli in maniera definitiva.mac ha scritto:Ero salito un pò prima anche io, ma c'è da dire, ad onor del vero, che, quando ha provato Alias, la situazione del fondo era notevolmente peggiorata a causa di svariati tentativi di alcuni mezzi privi di blocco che hanno ulteriormente approfondito i solchi e accentuato lo scalino alla fine della rampa.
Andando off topic approfitto di questo post per ringraziare nuovamente ALIAS che proprio in quel raduno mi ha poi aiutato a sistemare la barra dello sterzo del mio G che sono riuscito a piegare negli ultimi 50 metri di raduno