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ecco qua il mio Pajero...

il mio primo 4x4..fino a questa primavera ero legato alle auto basse e larghe,poi dovendo cambiare macchina ho deciso,un po' per voglia di provare qualcosa di nuovo e un po' per comodità,di passare ad un'auto che non grattasse più o meno ovunque

ho quindi comprato questo Pajero 2.5 target del '98

ecco 2 foto appena arrivato





finora non ho apportato grandi modifiche...anzi,praticamente è ancora tutto originale
ho solamente:

-montato 4 gomme BF Goodrich All terrain per l'estate;
-installato un CB midland alan 48(gemellino di quello che ho nel camion) con relativa antenna trovata in discarica
-montato 4 faretti Sirius mod. quellichecostavanomeno







ora è più incognito che mai dato che sui cerchi originali ho montato 4 gomme termiche per l'inverno

i prossimi passi (soldi permetttendo ) saranno:

-eliminazione pedane da SUV e costruzione pedane da battaglia
-4 cerchi in ferro neri per le BF a/t
-4 gomme serie© per potersi divertire ai raduni
-Snorkel?

per intanto basta,poi si vedrà

Davvero bello!!!!sembra tenuto moooolto bene!!!aggiungi anche un piccolo assetto e sei apposto!!!!

grazie

si,non è tenuto male,tranne qualche striscio qua e là e un cantonale distrutto

sarebbe da sostituire il cantonale,però costano una fucilata

Saw il rialzino è in cantiere...ho un'amico che sta trafficando per trovare un po' di teflon per fare un paio di spessori per i molloni

i cantonali li puoi trovare usati
x il rialzo ti consiglio un kit
con gli spessori alle molle snerverai le molle e poi li devi buttare poi fai tu

ROCCIA ha scritto:i cantonali li puoi trovare usati
x il rialzo ti consiglio un kit
con gli spessori alle molle snerverai le molle e poi li devi buttare poi fai tu

no buono allora!

roccia!

ecco una foto di alcune sere fa...ero andato a fare test sulla neve..

straquoto Roccia...mettendo gli spessori precarichi troppo le molle e il tuo 4x4 diventa anche troppo rigido!!!!

vero,non c'avevo pensato.. Grazie dei consigli!da novellino stavo x fare un mezzo pasticcio allora il rialzo attendera..era comunque un lavoro che aveva una bassa priorita..le gommacce sono in pole position!

quando devi fare qualche modifica chiedi pure siamo qua x questo e anche te ti sei iscritto x apprendere vero

ROCCIA ha scritto:quando devi fare qualche modifica chiedi pure siamo qua x questo e anche te ti sei iscritto x apprendere vero

Quotone per Roccia

nn si smette mai di imparare...e spesso nei vari argomenti trattati si aprono delle belle discussioni....davvero interessanti!!!!

vi ringrazio ragazzi...mi piace l'atmosfera che c'è in questo forum!

domanda in pieno OT: ma i vostri avatar ve li fate voi?cacchio mi piacciono parecchio!

Fentinator ha scritto:vi ringrazio ragazzi...mi piace l'atmosfera che c'è in questo forum!

domanda in pieno OT: ma i vostri avatar ve li fate voi?cacchio mi piacciono parecchio!

Si!!!!con un po di pazienza te lo puoi fare anche tu!!!!

fatto...un filo pietoso ma amen

mi sono finalmente deciso a eliminare le pedane..la mia fidanzata smadonna ogni volta che sale,ma fa parte del gioco

ho dovuto mettere 2 paraspruzzi per non smerigliarmi le fiancate..in primavera probabilmente tolgo pure quelli

e devo al più presto escludere l'ABS..ieri sera mi ha quasi fatto andare su per un albero

ragazzi ho una domanda:

voglio eliminare l'antirollio dietro per avere più escursione, ma mi chiedo se poi rischio di strappare cavi del freno a mano o tubi freno..voi che dite?