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Ciao ragazzi,è da un pò che ci penso a quello che ho scritto nel titolo,mettere una bella turbinozza a geometria variabile sotto il pajerone I serie,ho visto che le fia 2,4 JTD le montano e penso che con qualche modifica agli attacchi sia fattibile a livelo pratico.
Voi che ne pensate a livello prestazionale e di resa?secondo voi a parità di pressione si rende la macchina più brillante sotto oppure sarebbe solo un inutile spreco di soldi????