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Ciao sono nuovo del gruppo ma vorrei chiedervi un parere ... io possiedo un pajero gls del 92 e mi sono accorto, controllando l'astina dell'olio in giorni differenti, che il livello cala ma non vedo nessuna perdita. cosa potrebbe essere? premetto che io di meccanica nn me ne capisco molto ... Grazie

Ciao, brutto segno, se non vedi tracce d'olio nei parcheggi significa che lo mangia, fasce elastiche da sostituire.
PS: Ti consiglio di presentarti nell'area di benvenuto nuovi utenti così ci presentiamo

Sono dello stesso avviso, fasce andate
Presentati quì http://www.offroadweb.it/forum/viewforum.php?f=5

ok grazie ... e quanto mi potrebbe costare questa bella notizia ?

attenzione controlla prima di tutto la turbina

sono andato dal mio meccanicoe mi ha detto che secondo lui le fasce non lo sono di provare a cambiare filtri e olio e vedere se lo fa ancora

punz92 ha scritto:sono andato dal mio meccanicoe mi ha detto che secondo lui le fasce non lo sono di provare a cambiare filtri e olio e vedere se lo fa ancora

E come ha fatto a dedurre che il motore è ok?ha misurato la compressione e cose del genre?controlla anche la turbina come ti hanno detto,anche la turbina può bruciare olio,anche se vedresti fumo dietro,lo fà?

fumo ne fa ma nero e dicono che dovrebbe essere il gasolio

punz92 ha scritto:fumo ne fa ma nero e dicono che dovrebbe essere il gasolio

Si se è nero non è olio.

Fumo nero gasolio,fumo blu olio,fumo bianco acqua!!!!!!!

the Saw ha scritto:Fumo nero gasolio,fumo blu olio,fumo bianco acqua!!!!!!!

Fumo sempre cosa brutta è più è chiaro peggio è......