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Inviato: 15 aprile 2010, 20:31
da ellegei70
sabato gli ultimi allestimenti e poi è tutto pronto,allenatevi con il controsterzo........
Riassumo in sintesi le novità di quest'anno:
Classifiche pubblicate fino al 10° posto per ogni singola categoria e ogni singola specialità e classifica generale .
premiazione per il 1° posto di ogni singola specialità (trial-velocità-regolarità) hard -soft- quad
Premiazione per i primi tre posti assoluti hard-soft- quad della classifica generale (secondo il criterio della somma dei punteggi conseguiti).
Nuova modalità di punteggio assegnato (che da simulazioni eseguite dovrebbe ridurre la possibilità di aexequo).
Pista regolarità da percorrere in senso contrario,diversa nel tracciato,con tempi "diversi" rispetto all'anno scorso e maggiore difficoltà per il copilota....vedrete!!!.
Pista di velocità pianeggiante (stiamo parlando di fuoristrada) ma tortuosa e impegnativa per il pilota e il navigatore,anche questa con una differenza rispetto all'anno scorso (niente di astronomico.....solo un maggiore impegno per il pilota che dovrà affrontare il percorso in senso inverso e il copilota che dovrà ricordarsi delle curve
Spero di avervi stuzzicato a sufficienza.....
Inviato: 15 aprile 2010, 23:12
da feretna
ellegei70 ha scritto:sabato gli ultimi allestimenti e poi è tutto pronto,allenatevi con il controsterzo........
Riassumo in sintesi le novità di quest'anno:
Classifiche pubblicate fino al 10° posto per ogni singola categoria e ogni singola specialità e classifica generale .
premiazione per il 1° posto di ogni singola specialità (trial-velocità-regolarità) hard -soft- quad
Premiazione per i primi tre posti assoluti hard-soft- quad della classifica generale (secondo il criterio della somma dei punteggi conseguiti).
Nuova modalità di punteggio assegnato (che da simulazioni eseguite dovrebbe ridurre la possibilità di aexequo).
Pista regolarità da percorrere in senso contrario,diversa nel tracciato,con tempi "diversi" rispetto all'anno scorso e maggiore difficoltà per il copilota....vedrete!!!.
Pista di velocità pianeggiante (stiamo parlando di fuoristrada) ma tortuosa e impegnativa per il pilota e il navigatore,anche questa con una differenza rispetto all'anno scorso (niente di astronomico.....solo un maggiore impegno per il pilota che dovrà affrontare il percorso in senso inverso e il copilota che dovrà ricordarsi delle curve
Spero di avervi stuzzicato a sufficienza.....
Carissimo presidente , piu' che stuzzicare diciamo , mi hai confuso le idee
????
Inviato: 15 aprile 2010, 23:43
da ellegei70
hai ragione,mi sono espresso male!!!!!! velocità 2giri ! andata e ritorno!!! regolarità in senso inverso rispetto all'anno scorso,con tempi più stretti !!!
trial con lo stesso regolamento,ma ovviamente con porte diverse dalla scorsa edizione ...... ci siamo così!!!
Inviato: 16 aprile 2010, 8:32
da feretna
ellegei70 ha scritto:hai ragione,mi sono espresso male!!!!!! velocità 2giri ! andata e ritorno!!! regolarità in senso inverso rispetto all'anno scorso,con tempi più stretti !!!
trial con lo stesso regolamento,ma ovviamente con porte diverse dalla scorsa edizione ...... ci siamo così!!!
Allora vediamo se ho capito bene: Velocita x 2 giri andata e ritorno= spazio grande per poter effettuare la manovra di ritorno in velocita no??
Regolarita x 2 giri da percorrere al contrario rispetto l'anno scorso, quindi tempi piu' ristretti significa piu' velocita'?? o no?
Trial ok, no problem
GRAZIE PRESIDENTE
adesso e' tutto un po' piu' chiaro.
Inviato: 16 aprile 2010, 19:27
da Pajero79
Inviato: 16 aprile 2010, 19:48
da ellegei70
se si tratta di sfiga o fortuna lo potrai dire alla fine.......cmq,l'importante è divertirsi,almeno questo è il nostro scopo,così come spero lo spirito di tutti i partecipanti.
Una preghiera a tutti coloro che leggono questo topic e che partecipano al TVR : per favore!!! non correte con le auto all'interno delle aree con il pubblico o tra una pista e l'altra,per arrivare prima nella fila o per dimostrare che sotto avete la cavalleria.
Domenica saranno li per divertirsi,i vostri figli,i nostri figli,le vostre mogli le nostre mogli,gli amici,i parenti non deve essere una giornata per tenere i bambini stretti stretti vicino e fare attenzione che qualche macchina ti arriva addosso mentre stai mangiando il panino o vedi giocare tuo figlio.
Di contro,prego chi fa da spettatore,di non oltrepassare per nessun motivo i percorsi fettucciati delle piste trial o le aree dove è scritto "area vietata al pubblico" capisco che da vicino si vede meglio,ma è altamente pericoloso
a presto!!!
Inviato: 16 aprile 2010, 19:56
da k70
ciao presidente, mi di spiace che tu non puoi venire, spero di vederti a Floridia x la tua gara
ciao
Inviato: 16 aprile 2010, 19:59
da k70
ciao Pajero 79, non vorrei essere nei tuoi PANNNNNNNIIIIIIIIII (con leo)
hahahahahahahahahahahahahaha
un saluto da K70 al mio amico leo.....
Inviato: 16 aprile 2010, 20:23
da k70
Inviato: 16 aprile 2010, 22:21
da leonardosgroi
Inviato: 16 aprile 2010, 22:37
da feretna
ellegei70 ha scritto:se si tratta di sfiga o fortuna lo potrai dire alla fine.......cmq,l'importante è divertirsi,almeno questo è il nostro scopo,così come spero lo spirito di tutti i partecipanti.
Una preghiera a tutti coloro che leggono questo topic e che partecipano al TVR : per favore!!! non correte con le auto all'interno delle aree con il pubblico o tra una pista e l'altra,per arrivare prima nella fila o per dimostrare che sotto avete la cavalleria.
Domenica saranno li per divertirsi,i vostri figli,i nostri figli,le vostre mogli le nostre mogli,gli amici,i parenti non deve essere una giornata per tenere i bambini stretti stretti vicino e fare attenzione che qualche macchina ti arriva addosso mentre stai mangiando il panino o vedi giocare tuo figlio.
Di contro,prego chi fa da spettatore,di non oltrepassare per nessun motivo i percorsi fettucciati delle piste trial o le aree dove è scritto "area vietata al pubblico" capisco che da vicino si vede meglio,ma è altamente pericoloso
a presto!!!
Bravo presidente, " OTTIMA " raccomandazione .Per un sano e civile divertimento e' giusto che si rispettino delle basilari regole . 
MI rivolgo al buon senso di noi tutti.
Inviato: 17 aprile 2010, 17:26
da TOROBLUE ®
allora vediamo..........il casco è qui..........la binda e qui...........la ruota di scorta 
............
ops mi manca la cinghia da traino !!! non penso che mi serva domani...... 
Inviato: 17 aprile 2010, 21:49
da ellegei70
RICORDATEVI DEL CRONOMETRO!!!!!!!!
Tranquilli,è tutto pronto!!!!!domani grande divertimento!!!
Inviato: 17 aprile 2010, 22:26
da gilgil
... di fare da coopilota a Leoooo 
