offroadweb.it

Battaje ha scritto:



così è come si presenta attualmente il mio cinesino, ora stò porvvedento per alcuni accorgimenti ulteriori, ma soprattutto a sostituire i cerchi con una scampanatura un po migliore e con un paio di 33"

bello veramente

jacoterrano ha scritto:

papiwalker ha scritto:Si tu souhaites avoir un rehausse +10 pas trop couteux, tu peux poser 4 ressorts de HDJ80.
Mes amis l'ont fait sur leur LJ et il gagne facilement 10cm voir plus!!!!

Se vuoi avere un + 10 non troppo costoso, è possibile montare quattro molle del HDJ80.
I miei amici hanno fatto il loro LJ +10 centimetri in questo modo!

Non Parlo francese ma significa questo

scusa jaco
le molle dell'HDJ si possono montare sul toy LJ70 pero su faro tondo
non in quello in questione,cosidetto cinesino

carlo gr ha scritto:

Battaje ha scritto:



così è come si presenta attualmente il mio cinesino, ora stò porvvedento per alcuni accorgimenti ulteriori, ma soprattutto a sostituire i cerchi con una scampanatura un po migliore e con un paio di 33"

bello veramente

grazie carlo, grazie anche per il resto... ora devo vedere di aggiustare ancora qualcosina, 33", cerchi un po più scampanati, tubolari sottoporta, rifare paraurti e scivolo per la phanard, ganci traino mod. equipe, scarico, ed altro... non finirò mai (spero che non finiranno mai nemmeno i cash altrimenti sono fregato huahuahua)

comunque io ho un paio di amici che montano SOLO le molle dell'hdj80 e sono adattate sul faro tondo...

come ti trovi con l'assetto?

carlo gr ha scritto:come ti trovi con l'assetto?

se deo dirti la sincera verità, non c'ho capito ancora un granchè per quel poco che l'ho potuto provare per piccolissimi pezzi di sterrato nelle mie vicinanze (causa mancanza di tempo aimhè) è buono ma bisogna andarci con molta calma (nelle condizioni in cui mi trovo con il baricentro molto alto), a muovere si muove bene copia bene le buche, in strada è inguidabile hehehe causa anche le forest, la barra che non c'è più e il pomello al volante (che avendo tolto la barra è una mano stanta!) domenica ho un'uscita ti saprò dire meglio anche se non ho ancora allungato i tubi dei freni hihihi forse ho trovato il modo per allungare solo la staffa e risparmiarmi un 100€ tutto sommato sono soddisfatto per ora, tra il +7 e il +10 cambia dalla notte al giorno due modi di guidare completamente diversi, in curva sull'asfalto gioco on le 3 ruote hehehe

bella la tua toy alla fine che assetto hai preso?

Battaje ha scritto:

carlo gr ha scritto:come ti trovi con l'assetto?

se deo dirti la sincera verità, non c'ho capito ancora un granchè per quel poco che l'ho potuto provare per piccolissimi pezzi di sterrato nelle mie vicinanze (causa mancanza di tempo aimhè) è buono ma bisogna andarci con molta calma (nelle condizioni in cui mi trovo con il baricentro molto alto), a muovere si muove bene copia bene le buche, in strada è inguidabile hehehe causa anche le forest, la barra che non c'è più e il pomello al volante (che avendo tolto la barra è una mano stanta!) domenica ho un'uscita ti saprò dire meglio anche se non ho ancora allungato i tubi dei freni hihihi forse ho trovato il modo per allungare solo la staffa e risparmiarmi un 100€ tutto sommato sono soddisfatto per ora, tra il +7 e il +10 cambia dalla notte al giorno due modi di guidare completamente diversi, in curva sull'asfalto gioco on le 3 ruote hehehe

scusa la domanda
ma le barre panardh le hai cambiate?

sandrix89 ha scritto:bella la tua toy alla fine che assetto hai preso?

+10

carlo gr ha scritto:

Battaje ha scritto:

carlo gr ha scritto:come ti trovi con l'assetto?

se deo dirti la sincera verità, non c'ho capito ancora un granchè per quel poco che l'ho potuto provare per piccolissimi pezzi di sterrato nelle mie vicinanze (causa mancanza di tempo aimhè) è buono ma bisogna andarci con molta calma (nelle condizioni in cui mi trovo con il baricentro molto alto), a muovere si muove bene copia bene le buche, in strada è inguidabile hehehe causa anche le forest, la barra che non c'è più e il pomello al volante (che avendo tolto la barra è una mano stanta!) domenica ho un'uscita ti saprò dire meglio anche se non ho ancora allungato i tubi dei freni hihihi forse ho trovato il modo per allungare solo la staffa e risparmiarmi un 100€ tutto sommato sono soddisfatto per ora, tra il +7 e il +10 cambia dalla notte al giorno due modi di guidare completamente diversi, in curva sull'asfalto gioco on le 3 ruote hehehe

scusa la domanda
ma le barre panardh le hai cambiate?

l'anteriore no, la posteriore la stò ultimando perchè mi si è decentrato il ponte di circa un palmo verso destra, oggi mi sono arrivati i puntoni modificati, ora vedrò di mettermi all'opera per eseguire un triangolo al posteriore e forse devo ancora decidere se un 3link all'anteriore

TongaGreen ha scritto:Complimenti, il cinesino è uno dei pochi 4x4 che mi piace (assai)...........dopo il def. ovviamente

ti ringrazio tonga, mi fa mooolto piacere!

Battaje ha scritto:



così è come si presenta attualmente il mio cinesino, ora stò porvvedento per alcuni accorgimenti ulteriori, ma soprattutto a sostituire i cerchi con una scampanatura un po migliore e con un paio di 33"

Daniele Complimenti per la vettura!!!

e che marca è? chi lo produce? se si può sapere

Black Rover ha scritto:

Battaje ha scritto:



così è come si presenta attualmente il mio cinesino, ora stò porvvedento per alcuni accorgimenti ulteriori, ma soprattutto a sostituire i cerchi con una scampanatura un po migliore e con un paio di 33"

Daniele Complimenti per la vettura!!!

grazie tante mi riempie il cuore a metà l'altra metà ci pensa lei a compensare denaro, fastidi e nottate insonni


@sandrix a cosa ti riferisci scusa?

alla marca dell'assetto che hai montato

ah scusa non avevo capito, in parte ti avevo già risposto

senza voler fare pubblicità: è della XT AUTOMOTIVE è un prodotto a grandi linee "artigianale" se vogliamo chiamarlo così. lo vende la TRACTION 4x4 ma non so se lo producono loro o se li fanno fare