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jacoterrano ha scritto:Ma quando le ruote si piegano cosi' come questo mercedes,

Non si bloccano ??????
e poi
Se percaso è inserito il Blocco differenziale, NON si macinano ??????

Curiosità

Tecnici son curioso di avere risposta!!!!!

jacoterrano ha scritto:Ma quando le ruote si piegano cosi' come questo mercedes,

Non si bloccano ??????
e poi
Se percaso è inserito il Blocco differenziale, NON si macinano ??????

Curiosità

credimi jaco,se la macchina fosse tua sicuramente non toccano,quella e' una preparazione per la manifestazione,per montare quei gommoni sicuramente avranno tagliato un po'.............

cusilino ha scritto:Pensavo che ci vorrebbe il consiglio di alias24. In un anno di fuoristrada e poco meno di 500 chilometri fatti ha cambiato almeno 8 treni di gomme. Credo voglia pubblicare l'enciclica dello pneumatico da off road.

naaaaa adesso ha trovato la gomma definitiva: quella stradale!!! Per il fuoristrada da bar o da tastiera è il massimo!!!

IL KAMIKAZE ha scritto:

cusilino ha scritto:Pensavo che ci vorrebbe il consiglio di alias24. In un anno di fuoristrada e poco meno di 500 chilometri fatti ha cambiato almeno 8 treni di gomme. Credo voglia pubblicare l'enciclica dello pneumatico da off road.

naaaaa adesso ha trovato la gomma definitiva: quella stradale!!! Per il fuoristrada da bar o da tastiera è il massimo!!!

IL KAMIKAZE ha scritto:

cusilino ha scritto:Pensavo che ci vorrebbe il consiglio di alias24. In un anno di fuoristrada e poco meno di 500 chilometri fatti ha cambiato almeno 8 treni di gomme. Credo voglia pubblicare l'enciclica dello pneumatico da off road.

naaaaa adesso ha trovato la gomma definitiva: quella stradale!!! Per il fuoristrada da bar o da tastiera è il massimo!!!

Very, very, ma very

come vedete, non ho perso il vizietto di essere un

cusilino ha scritto:

IL KAMIKAZE ha scritto:

cusilino ha scritto:Pensavo che ci vorrebbe il consiglio di alias24. In un anno di fuoristrada e poco meno di 500 chilometri fatti ha cambiato almeno 8 treni di gomme. Credo voglia pubblicare l'enciclica dello pneumatico da off road.

naaaaa adesso ha trovato la gomma definitiva: quella stradale!!! Per il fuoristrada da bar o da tastiera è il massimo!!!

Siete una manica di , perché ve la prendete col ragazzo, ah??

A quale..... ad Antoniuccio lo vogliamo bene...... è un modo per dimostrargli affetto!

IL KAMIKAZE ha scritto:Ti diro': vedendole di presenza, hanno i tasselli più alti delle BF..... certo, la spaziatura è a farsi

Da secoli ripeto che le gomme andrebbero adattate intagliandole, ma di questo parleremo al prossimo incontro....e un motivo c'è. Non dimenticate i vecchi programmi, che per alcuni fedelissimi sono soltanto rimasti in sospeso.

Noi, giustamente, facciamo supposizioni basandoci sulle immagini e sui disegni del battistrada. Le foto non rendono bene l'idea, quindi bisognerebbe vederle di presenza e fare delle valutazioni prima dell'acquisto (non fosse altro che per non sfottere i soldini). Tra l'altro andrebbero valutati il peso, le dimensioni globali (tra altezza e larghezza), la spaziatura dei tasselli, e cosa non meno importante le carcasse e le mescole.
In base alle informazioni raccolte, facendo tesoro delle sperienze di altri, e seguendo quel che la testaccia mi fa pensare, un disegno Extreme Trekker di una rigommata non dà la stessa resa delle Simex originali o delle Silverstone. La resa in fuoristrada cambia se la carcassa è radiale o BIAS o BIAS belted e a seconda del terreno la gomma va adattata per avere la migliore resa.

Bisognerebbe studiare, per ovvi motivi di convenienza, la migliore gomma "tuttofare" (disegno, carcassa, mescola) e adattarla alle esigenze di ognuno con intagli diversificati.

Secondo il mio parere troverei un buon compromesso......io ad es ho provato le Goodyear mtr 35/12,50 r15 e posso dirti che sono una favola,solo che erano piccole sotto al Mostro....quindi devo cambiare misura o abbassare il GR...........vedremo il da farsi.......

Non avevo letto tutti i msg.....siete sempre i soliti...... ............. meno male che c'è Pippo che mi difende.... ...altrimenti .....

Cmq Dani per quanto riguarda le Maxxis Creepy Crawler che hai postato nella foto del G sono delle gomme per la roccia,almeno questo è quello che dice il nome e quello per cui le usano negli Stati Uniti,l'alternativa per il fango sono le Mudzilla che ha postato il Cusi..... Io ho visto le Creepy Crawler e credo sia un buon compromesso anche se sinceramente prenderei le Mudzilla.

Per Pino: per quanto riguarda le Maxxis che tratta Mattouno posso dirti che il prezzo non è quello perchè ci sono stati degli aumenti e che per avere lo sconto extra devi prendere almeno 5 Gomme, cmq considera che ci vogliono tra IVA-SPEDIZ- ETC circa 1400,00 € ..........

Vedremo a breve le mie Novità, cmq sono il collaudatore UFFICIALE del Forum, quindi se avete domande chiedete pure.......... .........mi sà che a breve invece di vendere auto,vendo gomme............

ehheheehehehh che non te n'eri accorto???

Io pensavo mi ignorassi volutamente!!!!

Ritornando in tema, se mi confermi i prezzi delle Maxxis, mi sembrano troppo eccessivi, per una gomma da compromesso allora preferisco orientarmi su qualcosa di piu' economico.... Sto aspettando di vedere dal vivo le nuove BF Mud....

I prezzi te li confermo,cmq per le bf ancora non ci sono disponibili le misure che interessano a noi,ho visto solo le 235 e non sembrano male,per le 33 e 35 mi hanno detto che si deve aspettare fino a feb. vedremo.....