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Inviato: 1 dicembre 2012, 21:33
da suzuki413
ROCCIA ha scritto:suzuki413 ha scritto:gimmy1 ha scritto:sono convinto che pajero, gallopper, toyota saranno migliori ma forse per chi fa del vero fuoristrada moooolto impegnativo, poi sono tutti 2.5TD e i costi di gestione sono elevati, ma volevo sapere di più sulla lada niva quindi il 4x4 è sempre inserito, come se la cava in montagna con e senza neve, insomma è una buona scelta o no
in un officina vicino dove abito io, un meccanico che lavora molto con i fuoristrada ed appassionato di Lada Niva è riuscito a mettere i mozzi manuali sui bracci anteriori, cosa che fa risparmiare parecchio in termini di consumi stradali.
se riesci a fare questa cosa è ottima.
vorrei sapere come a fatto ad escludere l anteriore se e 4x4 permanente
non so come ci è riuscito nel dettaglio, so solo che ho visto i mozzi manuali all'anteriore.
Inviato: 1 dicembre 2012, 21:44
da ROCCIA
suzuki413 ha scritto:ROCCIA ha scritto:suzuki413 ha scritto:
in un officina vicino dove abito io, un meccanico che lavora molto con i fuoristrada ed appassionato di Lada Niva è riuscito a mettere i mozzi manuali sui bracci anteriori, cosa che fa risparmiare parecchio in termini di consumi stradali.
se riesci a fare questa cosa è ottima.
vorrei sapere come a fatto ad escludere l anteriore se e 4x4 permanente
non so come ci è riuscito nel dettaglio, so solo che ho visto i mozzi manuali all'anteriore.
ma non e detto che se a montato i mozzi manuali all anteriore ci sia riuscito nell intento
io sono come san tommaso se non vedo non credo
Inviato: 1 dicembre 2012, 21:54
da gilgil
Michele esiste un kit dalla Russia credo, da quei che ho capito sono dei mozzi liberi.
Inviato: 1 dicembre 2012, 22:04
da ROCCIA
gilgil ha scritto:Michele esiste un kit dalla Russia credo, da quei che ho capito sono dei mozzi liberi.
sempre san tommaso se non vedo non credo
Inviato: 1 dicembre 2012, 22:09
da gilgil
gimmy1 ha scritto:quindi 50e50 come il blocco della terios in pratica questa ha in più le ridotte, voi che ne dite meglio questa o la jimny, gilgil tu cosa ne pensi
La Niva in pochi la calcolano, qui in area Niva addirittura c'è un 3D che intitola "C'e a chi piace la Lada Niva" viene valutata quasi con disprezzo, io ho degli amici che vedo spesso che hanno la Niva, ho quindi constatato con mano che e' un veicolo valido, spartano con poco ed essenziale ma un 4x4 deve essere così e inoltre rimango basito quando mi fanno vedere i pezzi di ricambio pagati veramente poco rispetto a come sono abituato con la mia ma anche con la vostra, e' comunque spaziosa rispetto al Zucco, poi io non e' che devo convincere nessuno ma non si può negare l'evidenza.
Inviato: 1 dicembre 2012, 22:27
da reny gr
ROCCIA ha scritto:gilgil ha scritto:Michele esiste un kit dalla Russia credo, da quei che ho capito sono dei mozzi liberi.
sempre san tommaso se non vedo non credo
non son dell idea neanchio perche' se a un differenziale centrale che ripartisce metti i mozzetti e liberi l anteriore finira' per ripartire tutto sull anteriore che gira libero...no?e' come se gli togliessi una ruota,se non blocchi il 4x4(il differenziale centrale) non va....poi magari puo' esserci qualche kit o diavoleria che e' fatto apposta....non saprei...
Inviato: 2 dicembre 2012, 0:12
da gilgil
reny galloper ha scritto:ROCCIA ha scritto:gilgil ha scritto:Michele esiste un kit dalla Russia credo, da quei che ho capito sono dei mozzi liberi.
sempre san tommaso se non vedo non credo
non son dell idea neanchio perche' se a un differenziale centrale che ripartisce metti i mozzetti e liberi l anteriore finira' per ripartire tutto sull anteriore che gira libero...no?e' come se gli togliessi una ruota,se non blocchi il 4x4(il differenziale centrale) non va....poi magari puo' esserci qualche kit o diavoleria che e' fatto apposta....non saprei...
Domani cerco di saperne di più ma sono sicuro del kit che esiste.
Inviato: 2 dicembre 2012, 6:47
da gimmy1
sicuramente avendo la trazione permanente consumerà anche molto di più, ma che motore monta la niva, gilgil hai ragione io ho una jimny e ti dico che è troppo stretta e piccola quando si viaggia in 2 d'avanti bisogna tenere i gomiti stretti, il cofano dietro non ne parliamo, io ho un benzina beve come una spugna, mi sta venendo in mente di prendere una niva, poi stavo riflettendo quindi bloccando il differenziale ripartisce 50 e 50 e quindi come la terios
Inviato: 2 dicembre 2012, 12:32
da reny gr
Inviato: 2 dicembre 2012, 20:37
da gimmy1
allora miei cari amici, oggi siamo andati a provare la lada niva con il mio amico interessato, niente da fare non gli piace mi ha detto che non la vuole neanche se glie la regala hahahaahah, siamo a punto e da capo, la vitara non la vuole e il samurai non lo vuole xkè troppo datate e poi dice che volendo fare un impianto gpl è costretto a mettere le bombole dietro il bagagliaio e quindi gli diventerebbe inutilizzabile, ditemi voi mo gli regalo la mia per scherzo naturalmente
Inviato: 2 dicembre 2012, 21:03
da reny gr
Inviato: 2 dicembre 2012, 21:39
da GN71
gimmy1 ha scritto:allora miei cari amici, oggi siamo andati a provare la lada niva con il mio amico interessato, niente da fare non gli piace mi ha detto che non la vuole neanche se glie la regala hahahaahah, siamo a punto e da capo, la vitara non la vuole e il samurai non lo vuole xkè troppo datate e poi dice che volendo fare un impianto gpl è costretto a mettere le bombole dietro il bagagliaio e quindi gli diventerebbe inutilizzabile, ditemi voi mo gli regalo la mia per scherzo naturalmente
Digli di comprare un defender, così la smette. Ma spenderebbe una cifra.
Inviato: 2 dicembre 2012, 21:51
da reny gr
Inviato: 2 dicembre 2012, 22:22
da GN71
L'alternativa sarebbe quella di comprare un LJ, o un TR, o meglio ancora un Mercedes G. Ma non credo che qualcuno possa dargli macchine a prezzo basso se sono in ottimo stato.
Inviato: 3 dicembre 2012, 8:23
da gilgil
digli di prendere un bel Terios, quella e' adatta per lui.