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EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!!

the Saw ha scritto:EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!!

piu che taglia e cuci
ai fatto un tarocco

michele4x4 ha scritto:

cabbaruso ha scritto:

michele4x4 ha scritto:la gia fatta cosi


http://www.subito.it/auto/patrol-3-3-td ... 717403.htm

ma questo ha montato i ponti defender sul patrol bella cag....

guarda bene sono ponti gr
misa che a solo messo la cabina del tr

Hai ragione mi ha tratto in inganno il comando del blocco che somiglia a quel famoso blocco che si usava nei defender negli anni scorsi di cui non ricordo il nome

the Saw ha scritto:EMMMMM!!!!!!comunque il fatto del taglia cuci me lo potevate spiegare meglio anche a me.........mi sa che ho fatto un disastro!!!!!!!!

il buon senso dice che bisogna informarsi prima di iniziare e completare i lavori non dopo

semmai mettono i ponti del gr dul defender
solo i ponti gr tengono le 9.00

complimenti per i mezzi

anche se a me piace più il secondo

michele4x4 ha scritto:semmai mettono i ponti del gr dul defender
solo i ponti gr tengono le 9.00

perfettamente d'accordo per questo dicevo ma ha fatto una ca....ta a montare i ponti defender apposto dei nissan: questo detto da un lendroverista
naturalmente sul nissan si dovrebbe ricopiare la ciclistica del def

FATTTOOOOOOOO !!!!!!! ragazi.... zac zac e via il superfluo..... ora ho problemi con l'albero di trasmissione, mi serve + corto di circa 75 cm, O posso tagliare anche quello ??? ricuciendo le crociere
se riesco vi posto subito le foto prima di risaldare tutto
Ciao

corsarino50 ha scritto:FATTTOOOOOOOO !!!!!!! ragazi.... zac zac e via il superfluo..... ora ho problemi con l'albero di trasmissione, mi serve + corto di circa 75 cm, O posso tagliare anche quello ??? ricuciendo le crociere
se riesco vi posto subito le foto prima di risaldare tutto
Ciao

povero TR

ok!!quando parto x la puglia carico 3 saldatrici,4kg di colla... e delle cinghie con carico 6 tonn....cosi provo a riallungare il tr...

Quando parti per la puglia e se scndi giù dalle mie parti ricordati di avvisarmi,

Ecco il risultato del mio duro lavoro

cabbaruso ha scritto:

michele4x4 ha scritto:semmai mettono i ponti del gr dul defender
solo i ponti gr tengono le 9.00

perfettamente d'accordo per questo dicevo ma ha fatto una ca....ta a montare i ponti defender apposto dei nissan: questo detto da un lendroverista
naturalmente sul nissan si dovrebbe ricopiare la ciclistica del def

no no x che poi avrebbe seri poblemi

corsarino50 ha scritto:Quando parti per la puglia e se scndi giù dalle mie parti ricordati di avvisarmi,

Ecco il risultato del mio duro lavoro

ma che hai fatto dovevi tagliare dall'altra parte dalla parte finale della macchina non il centro e adesso da dove sali dal portellone posteriore o hai fatto un entrata dal tetto?

Ragazzi, mi vedete in foto..???? ho fatto lo spoa!!! ora è troppo alta, mi seve un'ascensore.

corsarino50 ha scritto:Ragazzi, mi vedete in foto..???? ho fatto lo spoa!!! ora è troppo alta, mi seve un'ascensore.

Ma 6 proprio fuori di testa!!!!!! accorciami il terry!!!