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Parlando del motore, c'èe gente che del vm ne parla abbastanza bene e altri che ne parlano in modo pessimo....?

Il VM è un motore particolare: robusto, ma delicato a livello di teste, bisogna saperlo trattare

Ho capito grazie, qundi per evitare sorprese cosa dovrei fare?

tommy vercetti ha scritto:Ho capito grazie, qundi per evitare sorprese cosa dovrei fare?

le sorprese non mancano mai

O ma tu sei sempre cosi rassicurante

tommy vercetti ha scritto:O ma tu sei sempre cosi rassicurante

certo x farti decidere una volta x tutte con la tua scelta jeep vs toy

Anche dal concessionario dove sono andato oggi mi hanno sconsigliato vm...a questo punto: è una cosa infattibile sostituire il vm dello zj con il 2.7 crd degli anni seguenti?

Lascia perdere...

bonjo ha scritto:Lascia perdere...

concordo al cubo....

Mmmm va bene vi ringrazio...quindi a questo punto lo zj è meglio se nelle versioni a benznia no?

Ohi ho scoperto adesso che esiste anche un 2.8 td http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157948678 A perte che è a roma, se ne trovo uno qua da me lo prendo?

marco consiglia te a tommy che 4x4 deve comprare

ma perche' non compri un bel Wrangler TJ 4.0 .....che acchiappi ragazze a vagonate....

Ma ti dirò che la mia non è un gran che interessata alla mecchina anzi...invece quella versione 2.8 td non ha piùil motore vm giusto?

tommy vercetti ha scritto:Ma ti dirò che la mia non è un gran che interessata alla mecchina anzi...invece quella versione 2.8 td non ha piùil motore vm giusto?

mah!!
io ...di ZJ motorizzati 2,8 TD non ne ho mai sentito.....mi sembra alquanto strano.....
non e' che a questa macchina e' stato trapiantato il propulsore del Liberty KJ ??....si tratta di un motore 2,8 TD Common Rail anch'esso di marca VM che sostituisce il vecchio 2,5TD.
Forse Bonjo ne sa' qualcosa.......
aspettiamo.....