offroadweb.it

mamma...1300 NM mi sembran veramente tanti...

tommy vercetti ha scritto:mamma...1300 NM mi sembran veramente tanti...

http://www.autoblog.it/post/18343/ginev ... -s-biturbo

GN71 ha scritto:

tommy vercetti ha scritto:mamma...1300 NM mi sembran veramente tanti...

http://www.autoblog.it/post/18343/ginev ... -s-biturbo

porca miseria...complimenti ai crucchi!

guardate che spettacolo!!
http://www.youtube.com/watch?v=B-gzNi6MRwI

L'uso è consigliato solo al polo nord o al polo sud

Unica raccomandazione:
NON ACCENDETE IL RISCALDAMENTO

http://auto-moto.virgilio.it/auto/foto- ... oto.html#3

Secondo me è "semplicemente" SPETTACOLARE



http://auto-moto.virgilio.it/auto/foto- ... oto.html#1

mac ha scritto:Secondo me è "semplicemente" SPETTACOLARE



http://auto-moto.virgilio.it/auto/foto- ... oto.html#1

quoto

Se vi interessa autocostruirvi una utilitaria in meno di un'ora ..............
si può anche scaricare il progetto
http://www.osvehicle.com/

Vintage............ricordi ricordi ricordi http://www.youtube.com/watch?v=1t8BTlrU ... ata_player

tommy vercetti ha scritto:guardate che spettacolo!!
http://www.youtube.com/watch?v=B-gzNi6MRwI

Bella macchina! Sound da brivido. Io però rimango dubbioso sui freni, guardando la foto. Dischi di piccolo diametro se rapportato al diametro del cerchi. Vetture del genere dovrebbero essere dotate di freni carboceramici.
La potenza è ben poco se non ne hai il controllo. Anche perché ormai non è più a buon prezzo. Bellissima la linea, molto accattivante. Ma credo che una Nissan GTR, anche grazie alle sue 4WD, sia più godibile.
Lo dico così, un po' a naso. Ovviamente.
Io penso che vetture di pari livello, che si chiamino Porsche o Ferrari (tanto per citare le più note), rimangano una scelta migliore se vista da un punto di vista che guardi anche alla spesa come investimento.

Mi accontenterei anche di una "semplicissima" Camaro, che però ha lo stesso vizio di famiglia. Ma costa decisamente meno. 580 Cv e 6.2 litri di cilindrata non sono male.
Considera che questa è il modello 2012.

GN71 ha scritto:

tommy vercetti ha scritto:guardate che spettacolo!!
http://www.youtube.com/watch?v=B-gzNi6MRwI

Bella macchina! Sound da brivido. Io però rimango dubbioso sui freni, guardando la foto. Dischi di piccolo diametro se rapportato al diametro del cerchi. Vetture del genere dovrebbero essere dotate di freni carboceramici.
La potenza è ben poco se non ne hai il controllo. Anche perché ormai non è più a buon prezzo. Bellissima la linea, molto accattivante. Ma credo che una Nissan GTR, anche grazie alle sue 4WD, sia più godibile.
Lo dico così, un po' a naso. Ovviamente.
Io penso che vetture di pari livello, che si chiamino Porsche o Ferrari (tanto per citare le più note), rimangano una scelta migliore se vista da un punto di vista che guardi anche alla spesa come investimento.

Mi accontenterei anche di una "semplicissima" Camaro, che però ha lo stesso vizio di famiglia. Ma costa decisamente meno. 580 Cv e 6.2 litri di cilindrata non sono male.
Considera che questa è il modello 2012.

beh sicuramente le americane non sono famose per "sentirsi al sicuro" su una strada di montagna, come lo sarebbe una gt-r...però ricordo di aver visto di recente una prova in pista di una corvette contro una porsche 911 e la vette girava sensibilimente più veloce, qualcosa tipo 3 sec in meno su circa 1.30. Non ricordo i dati precisi, se trovo il video lo posto.

Sicuramente questa non l'avevata ancora vista:
una bella bici cingolata!!
da notare il gancio di traino posteriore

mac ha scritto:Sicuramente questa non l'avevata ancora vista:
una bella bici cingolata!!
da notare il gancio di traino posteriore

È di Filippo!!!

mac ha scritto:Sicuramente questa non l'avevata ancora vista:
una bella bici cingolata!!
da notare il gancio di traino posteriore

Ma dove caspita le trovi 'ste cose? Incredibile!
Troppo pesante per essere soltanto a pedali, e non avrebbe senso la targa. Roba da crucchi

sawo ha scritto:

mac ha scritto:Sicuramente questa non l'avevata ancora vista:
una bella bici cingolata!!
da notare il gancio di traino posteriore

È di Filippo!!!