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Inviato: 11 agosto 2010, 21:18
da mac
Bella BOTTA!!!
La cosa che non mi spiego è come mai il tetto si è così schiacciato nonostante ci fosse il roll bar
Inviato: 11 agosto 2010, 21:42
da ROCCIA
mac ha scritto:
Bella BOTTA!!!
La cosa che non mi spiego è come mai il tetto si è così schiacciato nonostante ci fosse il roll bar
caro mario qualcosa avra ceduto
la prudenza non e mai troppa anche se si e sicuri
l importante che il pilota e uscito indenne
Inviato: 11 agosto 2010, 22:01
da NonnoCarlo 4x4
Beh, basta vedere su cosa ha sbattuto il tetto quando si è capovolto: circa 2000 kg su un masso del genere, credo che nessun roll bar possa resistere.
Notare che il guidatore era a destra...................
Inviato: 11 agosto 2010, 22:09
da ROCCIA
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Beh, basta vedere su cosa ha sbattuto il tetto quando si è capovolto: circa 2000 kg su un masso del genere, credo che nessun roll bar possa resistere.
Notare che il guidatore era a destra...................
il lato piu danneggiato
se lui non si e fatto nulla il roll bar a fatto bene il suo lavoro
Inviato: 12 agosto 2010, 1:09
da mac
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Beh, basta vedere su cosa ha sbattuto il tetto quando si è capovolto: circa 2000 kg su un masso del genere, credo che nessun roll bar possa resistere.
Notare che il guidatore era a destra...................
Non lo so....... ho visto altri filmati di "capriole" anche più "consistenti" (sempre su fondi duri) ed ho visto che l'abitacolo è rimasto "sostanzialmente integro": basta dare un'occhiata ai filmati di rock crawling negli States.
E' vero che si tratta di mezzi ben preparati, ma penso che quando si ha intenzione di scalare una parete dove con difficoltà ci si arrampica a piedi, lo si debba fare (se proprio lo si vuol fare) con COGNIZIONE DI CAUSA.
Quel roll bar, secondo me, non era fatto o fissato come si deve, o quanto meno non lo era per "quel genere" di prove, senza considerare il fatto che anche il cavo del winch non doveva essere il ............. "massimo"
Inviato: 12 agosto 2010, 1:31
da Black Rover
nn so se ci avete fatto caso, ma la guida questo gr ce l'ha a destra!!!!
è un miracolo che il pilota nn si sia fatto niente!!!!!!!!
Inviato: 12 agosto 2010, 8:28
da feretna
Inviato: 12 agosto 2010, 11:52
da ROCCIA
Inviato: 12 agosto 2010, 11:58
da Black Rover
Inviato: 12 agosto 2010, 12:18
da vitara95
E a cosa dovrebbe servire tutto cio?????????
Inviato: 12 agosto 2010, 12:31
da roberto94100
vitara95 ha scritto:E a cosa dovrebbe servire tutto cio?????????
...chiaro no ...a distruggere le macchine...quando va bene!!!
Inviato: 12 agosto 2010, 16:29
da Red Stigna
Black Rover ha scritto:
No comment
da pazzi!!!
Inviato: 12 agosto 2010, 16:29
da dolmen4x4
con il primo asse anteriore rialzato
il Patrol assume un look retrò
tipo le macchine antiche che avevano la ruota di scorta sul passaruota
ma che spacinnamentu inutile
non sanno come spendere i soldi
e c'è chi si arrampica sugli specchi per far quadrare il bilancio familiare...
Inviato: 12 agosto 2010, 16:33
da Red Stigna
Inviato: 12 agosto 2010, 16:39
da dolmen4x4
grazie grazie RED
ma solo noi non andiamo in ferie ???
